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SEW变频器控制柜设计的几点基础知识
发布时间: 2020-07-11 点击次数: 1138次SEW变频器控制柜设计的几点基础知识
SEW变频器的发热是由内部的损耗产生的。在变频器中各部分损耗中主要以主电路为主,约占98%,控制电路占2%。为了保证变频器正常可靠运行,必须对变频器进行散热我们通常采用风扇散热;变频器的内装风扇可将变频器的箱体内部散热带走,若风扇不能正常工作,应立即停止变频器运行;大功率的变频器还需要在控制柜上加风扇,控制柜的风道要设计合理,所有进风口要设置防尘网,排风通畅,避免在柜中形成涡流,在固定的位置形成灰尘堆积;根据变频器说明书的通风量来选择匹配的风扇,风扇安装要注意防震问题。
SEW变频器在工作中由于整流和变频,周围产生了很多的干扰电磁波,这些高频电磁波对附近的仪表、仪器有一定的干扰,而且会产生高次谐波,这种高次谐波会通过供电回路进入整个供电网络,从而影响其他仪表。如果变频器的功率很大占整个系统25%以上,需要考虑控制电源的抗干扰措施。
SEW变频器当系统中有高频冲击负载如电焊机、电镀电源时,变频器本身会因为干扰而出现保护,则考虑整个系统的电源问题。
SEW变频器需要注意变频器柜上方不能有管道法兰或其他漏点,在变频器附近不能有喷溅水流,总之现场柜体防护等要在IP43以上。
SEW变频器防尘:所有进风口要设置防尘网阻隔絮状杂物进入,防尘网应该设计为可拆卸式,以方便清理,维护。防尘网的网格根据现场的具体情况确定,防尘网四周与控制柜的结合处要处理严密。
SEW变频器防腐蚀性气体:在化工这种情况比较多见,此时可以将变频柜放在控制室中。
SEW变频器接线规范
信号线与动力线必须分开走线:使用模拟量信号进行远程控制变频器时,为了减少模拟量受来自变频器和其它设备的干扰,请将控制变频器的信号线与强电回路(主回路及顺控回路)分开走线。距离应在30cm以上。即使在控制柜内,同样要保持这样的接线规范。该信号与变频器之间的控制回路线长不得过50m。
信号线与动力线必须分别放置在不同的金属管道或者金属软管内部:连接PLC和变频器的信号线如果不放置在金属管道内,极易受到变频器和外部设备的干扰;同时由于变频器无内置的电抗器,所以变频器的输入和输出动力线对外部会产生好的干扰,因此放置信号线的金属管或金属软管一直要延伸到变频器的控制端子处,以保证信号线与动力线的*分开。
1) 模拟量控制信号线应使用双股绞合屏蔽线,电线规格为0.75mm2。在接线时一定要注意,电缆剥线要尽可能的短(5-7mm左右),同时对剥线以后的屏蔽层要用绝缘胶布包起来,以防止屏蔽线与其它设备接触引入干扰。
2) 为了提高接线的简易性和可靠性,*信号线上使用压线棒端子。
五、变频器的运行和相关参数的设置
SEW变频器的设定参数多,每个参数均有一定的选择范围,使用中常常遇到因个别参数设置不当,导致变频器不能正常工作的现象。
控制方式:即速度控制、转距控制、PID控制或其他方式。采取控制方式后,一般要根据控制精度,需要进行静态或动态辨识。
低运行频率:即电机运行的小转速,电机在低转速下运行时,其散热性能很差,电机长时间运行在低转速下,会导致电机烧毁。而且低速时,其电缆中的电流也会增大,也会导致电缆发热。
运行频率:一般的变频器大频率到60Hz,有的甚至到400 Hz,高频率将使电机高速运转,这对普通电机来说,其轴承不能长时间的额定转速运行,电机的转子是否能承受这样的离心力。
载波频率:载波频率设置的越高其高次谐波分量越大,这和电缆的长度,电机发热,电缆发热变频器发热等因素是密切相关的。
SEW变频器参数:变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、大频率,这些参数可以从电机铭牌中直接得到。
跳频:在某个频率点上,有可能会发生共振现象,特别在整个装置比较高时;在控制压缩机时,要避免压缩机的喘振点
SEW变频器—电机系统可以运行的频率,由于变频器自身的频率可能较高,当电机容许的频率低于变频器的频率时,应按电机及其负载的要求进行设定;基本频率是变频器对电机进行恒功率控制和恒转矩控制的分界线,应按电机的额定电压设定;转矩类型是指负载是恒转矩负载还是变转矩负载,用户根据变频器使用说明书中的V/f类型图和负载特点,选择其中一种类型。根据电机的实际情况和实际要求,频率设定为83.4Hz,基本频率设定为工频50Hz。负载类型:50Hz以下为恒转矩负载,50~83.4Hz为恒功率负载。
2.如何调整启动转矩
调整启动转矩是为了改善变频器启动时的低速性能,使电机输出的转矩能满足生产启动要求。在异步电机变频调速系统中,转矩的控制较复杂,在低频段,由于电阻、漏电抗的影响不容忽略,若仍保持V/f为常数,则磁通将减小,进而减小了电机的输出转矩。为此,在低频段要对电压进行适当补偿以提升转矩。可是,漏阻抗的影响不仅与频率有关,还和电机电流的大小有关,准确补偿是很困难的。近年来国外开发了一些能自行补偿的变频器,但所需计算量大,硬件、软件都较复杂,因此一般SEW变频器均由用户进行人工设定补偿。
3. 如何设定加、减速时间
SEW变频器在启、制动过程中的频率变化率由用户设定。若电机转动惯量J、电机负载变化按预设定的频率变化率升速或减速时,有可能出现加速转矩不够,从而造成电机失速,即电机转速与变频器输出频率不协调,从而造成过电流或过电压。因此,需要根据电机转动惯量和负载合理设定加、减速时间,使变频器的频率变化率能与电机转速变化率相协调。检查此项设定是否合理的方法是按经验选定加、减速时间。若在启动过程中出现过流,可适当延长加速时间;若在制动过程中出现过流,则适当延长减速时间;另一方面,加、减速时间不宜设定过长,否则将影响生产效率,特别是频繁启、制动的情况。
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霍尼韦尔Honeywell
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日本TOYOOKI丰兴
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Phoenix菲尼克斯
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SMC|SMC电磁阀
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施克|SICK传感器
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FESTO|费斯托电磁阀
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BURKERT|宝德电磁阀
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日本SMC气缸
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CKD(喜开理)电磁阀
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NORGREN/诺冠电磁阀
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美国MAC|MAC电磁阀
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美国ASCO|世格电磁阀
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PILZ|皮尔兹继电器
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Herion|海隆液压电磁阀
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德国BUSCHJOST
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韩国YPC|YPC电磁阀
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YUKEN(油研)电磁阀
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EPPERL+FUSHS-倍加福
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日本SUNX|Panasonic
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TURCK|TURCK传感器
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德国BOSCH-博世电磁阀
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Schneider施耐德
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NUMATICS|纽曼蒂克电磁阀
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美国GEMS
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OMRON-欧姆龙传感器
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意大利CAMOZZI康茂盛
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瑞士CONTRINEX
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德国E+H
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日本小金井-KOGANEI气缸
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日本DAIKIN大金
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台湾AIRTAC
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CAMOZZI/康茂盛
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德国Bar
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KURODA黑田精工
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日本TAIYO/太阳铁工
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德国HAWE|哈威电磁阀
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意大利ATOS/阿托斯
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意大利UNIVER
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日本NACHI不二越
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日本NACHI|不二越电磁阀
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Hengstler(亨士乐)
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德国IFM爱福门
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意大利UNIVER|UNIVER
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德国GEMU盖米
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德国HYDAC|HYDAC传感器
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美国SOR|SOR压力开关
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德国BALLUFF|巴鲁夫传感器
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德国REXROTH|力士乐电磁阀
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美国parker|PARKER柱塞泵
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美国VICKERS
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德国AVENTICS安沃驰
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德国LEUZE劳易测