美国parker|PARKER柱塞泵-上海乾拓贸易有限公司

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	美国派克，parker液压阀原理图	美国派克，parker液压阀原理图该比例节流阀单元采用 2-设计, 由一个 DFplus 导阀和一个带有 LVDT （阀芯位置传感器）的主二通座阀组成。由于采用了 DFplus 导阀, TDP 阀的响应时间极快: 从 10.5 ms （NG25）至 28 ms （NG100）, 精度为 <0.1 % 额定流量。导阀主动地控制主阀芯, 而与主油口的压力条件无关。集成在 TDP
	BD15BJJNB10美国派克过滤减压阀特点,PARKER过滤减压阀工作原理	美国派克过滤减压阀特点,PARKER过滤减压阀工作原理工作温度（C）：10°到 52°（塑料滤杯）\| -10°到 65.5°（金属滤杯）预设压力选项：不可选压力范围（psig）：0到30\| 0到60\| 0到125 \| 0到232 P31E也可以使用模块化连接块来安装在其他P31系列的气源处理产品上。
	BD30NAMND40美国parker单向阀,派克DENISON单向阀接线图	美国parker单向阀,派克DENISON单向阀接线图派克单向阀的特点/优势: 派克单向阀已被证实可精准运行过100万次,其可靠性在同类产品中位列* 结合了软密封及金属密封?由于阀芯锥体带软密封, 并由阀座金属锥面给予密封支承,故无泄漏?扩展了该产品及整个液压系统的安全性由于具有众多的选项,派克单向阀的使用极为灵活
	美国PARKER直动式减压阀特点SCJN-100-01	美国PARKER直动式减压阀特点SCJN-100-01 ? 规格: PRDM2 - NG06 （CETOP 03）, PRDM3 - NG10 （CETOP 05） ? 三通设计, 具有二次回路侧的溢流功能使下游支路内的压力维持在设定的数值上。如果因外部的作用力使该支路内的压力升高, 控制阀芯将继续向克服弹簧力的方向移动,
	TE0050MW260AAAB销售派克液压插装阀，parker液压插装阀技术特性	销售派克液压插装阀，parker液压插装阀技术特性一旦压力下降至要求的设定值以下, 平衡阀就关闭, 并将负载锁定在位置上。为了节约能量, 导压力可帮助打开平衡阀, 允许负载在低于其形成的压力下, 受控地下行, 只要导压力高于阀的设定压力与所选阀的导比的比值。标准的平衡阀是非释压的, 即其控制弹簧腔与阀的出口相通, 这就造成阀下游的压力叠加在其设定压力之上。
	美国派克压力控制器,parker压力控制器产品概览	美国派克压力控制器,parker压力控制器产品概览 ?集成闭环控制，以Z大限度地减少系统开发时间 ?内部体积小，以提高效率 ?模拟控制，增加设计灵活性 D系列主控制器D系列主控制器在控制器上提供手动控的正燃油切断（完全停机），以便每次发动机启动时，操作人员都可以手动重新启动阀门。
	P1S-D040/S31521优势派克气缸,PARKER气缸型号,派克PARKER	优势派克气缸,PARKER气缸型号,派克PARKER P5GS是一种宽体系夹具。这些单元具有硬化精度轴承的耐磨性和更长的使用寿命。颚板由两根轴支撑，两根轴延伸整个主体的长度，并由两根油浸青铜衬套引导。行程缓冲结束减少了全开和完全关闭冲击的冲击。在颚的内侧设置有安置孔，用于通过安装以增加应用范围。顶部空气端口可以是O形环歧管密封，以消除对空气管路的需要。
	派克联轴器说明书,PARKER联轴器	派克联轴器说明书,PARKER联轴器飞行侧QD奶嘴半部和帽通常安装在飞行器液压系统维修面板上或在适当的其他位置处以提供用于液压系统维修连接接口的接入点。 GSE QD使用既定的工程和设计经验，提供这种螺纹连接样式连接与视觉和触摸确认正确的耦合，

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