为你介绍FESTO气缸你了解吗？

    为你介绍FESTO气缸你了解吗？
    FESTO气缸指的是缸筒内壁的直径，主要决定因素为气缸的负载及气源供气压力。可以根据负载及系统正常工作压力计算出所需气缸推(拉)力;注意：在选用气缸时，其工作载荷应其在60%-80%之间为佳，在使用同等的气压情况下，内径越大，气缸的推力也越大。
    FESTO气缸指的是将过工件移动距离的小标准行程作为行程确定的依据。如：实际使用时要求气缸将某工件移动的大距离为97mm，则安标准行程系列，过97mm选用标准行程为100mm，还有认为这种方式：活塞杆伸出去与缩回后之间的误差间距，大多数以为气缸本身的外露也算是行程，其实这是错误的，不能计算为行程。
    FESTO气缸的功能大致是差不多，主要是解决机械设备自动化的安装方式及所需要距离，下面小编整理出有关气缸的选型代表的方式，带您了解下气缸的基本知识及工作原理。
    FESTO气缸也有一个问题，如果不使用缓冲装置，当活塞运动到终端时，特别是行程长、速度快的气缸，活塞撞击端盖的动能就会很大，很容易损坏零件，缩短气缸的寿命。
    更何况，冲击造成的噪音也相当要命。如果一台没有缓冲装置的气缸噪音是70dB，那整个工厂的噪音会高达140dB，就像*处在喷气式飞机的跑道上。这已经达到了人类无法忍受并痛苦难耐的极限。
    如何解决这些问题呢？
    我们的设计人员为气缸做了缓冲设计。
    FESTO气缸种，也是简单气缸缓冲的方法：在气缸前端安装液压缓冲器。
    玩笑归玩笑，我们还是要说点正经话，如下是液压缓冲的工作原理图：
    通过*的阻尼孔设计，使用矿物油作为介质，来平稳实现从高速轻载到低速重载的转变。
    特点：从小能量到大能力量的广泛范围都无需调节，可以实现佳的能量吸收。
    FESTO气缸为了在工厂更紧凑的安装，设计师们又想了方法，种方法：橡胶缓冲。（活塞杆的两端设置了缓冲垫）
    注意事项：
    1）缓冲能力固定不可变，缓冲能力小，多用于小型气缸，防止作动噪音。
    2）需要注意橡胶老化而导致变形、剥落等现象。
    FESTO气缸三种方法：气缓冲。（通过活塞运动时，缓冲套及密封圈共同作用在一侧形成一个封闭的气室/缓冲腔，来实现缓冲。）
    FESTO气缸缓冲腔内的气体只能通过缓冲阀排出。当缓冲阀的开度很小时，腔内压力快速上升，该压力对于活塞产生反作用力，从而使活塞减速，直至停止。
    FESTO气缸注意事项：
    1）通过调节缓冲阀的开度，缓冲能力可调。开度越小，缓冲力越大。
    2）利用气缸动作时的背压而实现缓冲。气缸背压小。缓冲能力也将变小。在使用时，须注意负载率和气缸速度的控制方法。
    磁性开关
    讲到这里，我们知道气缸是如何自如的运动了。但是万事万物都有规矩，气缸的运动也是，他们是否都跑到了位了呢？有没有越界啊？这个又该由谁来监督呢？
    磁性开关——它是判断气缸是否运行到位的反馈信号，控制相应的电磁阀完成切换动作。
    原理：随活塞移动的磁环靠近或离开开关，开关中的被磁化相互吸引或断开，发出电信号。
    特点：于不需要在气缸行程两端设置机控阀及其安装架，不需要在活塞杆端设置撞块，所以使用方便，结构紧凑，可靠性高，寿命长，成本低，开关反应时间快，获得了广泛的应用。
    气缸的润滑
    另外，我们还要说一下润滑，其目的也是减少气缸运动对气缸本身的损害，延长气缸使用寿命。
    FESTO气缸使用油雾器，将润滑油混入压缩空气输送给气缸。
    FESTO气缸仅使用内置润滑脂，不需要再使用油雾器进行供油；避免对食品、药品包装在输送过程中被油粒污染、对某些工业化学颜料的性质影响，或者对检测仪器的精度影响等。