怎样保持层叠式SMC过滤器的正常使用

    怎样保持层叠式SMC过滤器的正常使用
    SMC过滤器还有*的带反冲装置及保温加热装置系统，(主要是在过滤中出现堵住过滤膜而更换过滤膜)，使工作时间延长和加大耗材成本而设计反冲装置及保 温加热系统，本机还专配一套带反冲装置和保温加热的特种微孔滤膜)，主要对SMC过滤器，在过滤中出现液体温度低而结晶及某些液体在低温时出现粘度而 难过滤得问题解决，是目前市场上较*的一种新型过滤设备。
    SMC过滤器是用来消除介质中的杂质,以保护阀门及设备的正常使用。过滤器的作用:
    (1) SMC过滤器设在泵的吸入管路上,滤除油箱内的残留污染物质的通过空气孔进入的污染物,有保护泵的作用。因此,它不是控制系统的污染浓度的过滤器。
    (2) SMC过滤器在泵的出口管道上,有保护污染物不进入系统的作用。因此,可以控制系统的污染物浓度。但是,因为是高压主管路,要受泵的脉动和压力冲击,所以过滤元件的材质,强度要慎重考虑。
    (3) 高压管路过滤器(B)：在系统中,为了保护对污染特别敏感的液压件,才安装此过滤器,也称终端过滤器。因而它往往比其他过滤器的过滤粒度小。因此使用时要选择容量大的。另外对元件的材质,强度也同(A)一样要充分考虑。
    (4) 回流SMC过滤器过滤器：设在系统的回油管路上,其作用是把系统内产生或侵入的污染物在返回油箱前捕获到。因此它是控制系统污染浓度的zui有效zui重要的过滤器。虽是低压管路,但根据传动装置的运转状况,也会出现脉动或压力冲击,所以对元件材质、强度要充分考虑。进口泵
    (5)  SMC过滤器设在油箱循环的回油路上,系统的容量大,所以在要求要求严格的清洁度时往往被采用,即使系统不在工作,也可以把油箱内污染物捕集到,因此,降 低污染浓度的效率。另外安装着冷却器,具有可以同时进行冷却、容易维修等优点。但需要用泵和电机,造价高。
    (6) SMC过滤器设在油箱上,具有防止污染物由于油箱的油量变动而随空气混入油箱。因此过滤精度要具有与袋式过滤器同等以上的,容量要留有充分余地,以防由于孔阻塞使油箱内压变成负压,引起泵的空穴现象。在周围环境恶劣时尤其要注意。
    安装位置:
    (1) SMC过滤器压力在140kg/cm2以下的一般低压装置中，常见只安装吸入过滤器，但也应安装回流过滤器及空气过滤器。
    (2) SMC过滤器压力在140kg/cm2以上的一般中、高压液装置中，普通用回流过滤器控制污染浓度。但对可靠性有特殊要求时，应并用高压管路过滤器。
    (3) SMC过滤器或微小流量调整阀等为增加其可靠性，应设终端过滤器。
    (4)  使用SMC过滤器时，应努力降低系统的污染浓度，因此，应并用高压及回流过滤器；在大容量时，要设循环过滤器，更应在辅助管路上安装终端过滤器。