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FESTO气缸的技术的优点与缺点分别有哪些
更新时间: 2015-03-03 点击次数: 1789次FESTO气缸的技术的优点与缺点分别有哪些
FESTO气缸技术与其他的传动和控制方式(如机械方式、电气方式、电子方式、液压方式)相比,优点和缺点如下:.FESTO气缸技术的优点:.
1、FESTO气缸装置结构简单、轻便、安装维护简单。压力等低、故使用安全。.
2、工作介质是取之不尽的空气、空气本身不花钱。排气处理简单,不污染环境,成本低。.
3、输出力以及工作速度的调节非常容易。气缸的动作速度一般为50~500mm/s,比液压和电气方式的动作速度快。.
4、可靠性高,使用寿命长。电器元件的有效动作次数约为百万次,而SMC的一般电磁阀的寿命大于3000万次,小型阀过2亿次。.
5、利用空气的压缩性,可贮存能量,实现集中供气。可短时间释放能量,以获得间歇运动中的高速响应。可实现缓冲。对冲击负载和过负载有较强的适应能力。在一定条件下,可使气动装置有自保持能力。.
6、全气动控制具有防火、防爆、防潮的能力。与液压方式相比,气动方式可在高温场合使用。.
7、由于空气流动损失小,压缩空气可集中供应,远距离输送。.
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FESTO气缸技术的缺点:.1、由于空气有压缩性,气缸的动作速度易受负载的变化而变化。采用气液联动方式可以克服这一缺陷。.
2、FESTO气缸在低速运动时候,由于摩擦力占推力的比例较大,气缸的低速稳定性不如液压缸。.
3、虽然在许多应用场合,气缸的输出力能满足工作要求,但其输出力比液压缸小。.
1、预选FESTO气缸的缸径
根据FESTO气缸的负载状态,确定气缸的轴向负载力F。
根据负载的运动状态,预选气缸的负载率η。
根据气源供气条件,确定气缸的使用压力P。P应小于减压阀进口压力的85%。
已知F,η和P,对单作用气缸,预设杆径与缸径之比d/D=0.5,根据前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式,便可选定缸径D;对双作用气缸,同样使用前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式,便可选定缸径D。缸径D的尺寸应标准化。
2、预选FESTO气缸行程
根据气缸的操作距离及传动机构的行程比来预选气缸的行程。为便于安装调试,对计算出的行程要留有适当余量。应尽量选为标准行程,可保证供货速度,成本降低。
3、选择气FESTO气缸的品种
根据FESTO气缸承担任务的要求来选择气缸的品种。例如要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声,应选缓冲气缸;如要求重量轻,应选轻型缸;要求安装空间窄且行程短,可选薄型缸;有横向负载,可选带导杆气缸;要求制动精度高,应选锁紧气缸;不允许活塞杆旋转,可选具有杆不回转功能的气缸;除活塞杆作直线往复运动外,还需缸体做摆动,可选耳轴式或耳环式安装方式的气缸等
4、验算FESTO气缸的缓冲能力
预选了缸径和行程后,必须验算一下气缸的缓冲能力是否符合要求。具体验算方法,
5、选择FESTO气缸的安装方式
常用的安装方式有:基本型、脚座型、杆侧法兰型、无杆侧法兰型、单耳环型、双耳环型、杆侧耳轴型、无杆侧耳轴型、中间耳轴型等。
6、FESTO气缸活塞杆长度的验算
主要是验算是否有横向负载过活塞杆的承受能力
7、计算FESTO气缸空气消耗量和所需要的空气量
FESTO气缸的空气消耗量是指气缸做一次往复运动所消耗的空气量Vc,气缸做一次往复运动,气缸至换向阀之间的配管所消耗的空气量为Vt。
8、选择磁性开关
参照样本
9、选择活塞杆端部接头
浮动接头、单肘接头、双肘接头等。
10、确定回路中的气动气动元件
选择接头、配管、电磁阀、调速阀等。
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日本TOYOOKI丰兴
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Phoenix菲尼克斯
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SMC/日本SMC
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施克|SICK传感器
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FESTO|费斯托电磁阀
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BURKERT|宝德电磁阀
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CKD(喜开理)电磁阀
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NORGREN/诺冠电磁阀
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美国MAC|MAC电磁阀
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美国ASCO|世格电磁阀
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PILZ|皮尔兹继电器
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Herion|海隆液压电磁阀
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德国BUSCHJOST
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韩国YPC|YPC电磁阀
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YUKEN(油研)电磁阀
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PEPPERL+FUCHS-倍加福
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日本SUNX|Panasonic
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Schneider施耐德
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NUMATICS|纽曼蒂克电磁阀
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丹麦丹佛斯/DANFOSS
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瑞士CONTRINEX
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日本小金井-KOGANEI气缸
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