ASCO电磁阀产品资料大全下载，ASCO电磁阀

ASCO电磁阀产品资料大全下载，ASCO电磁阀
ASCO电磁阀在阀芯位置不需电来保持。它的优点在于节约能源尤其是用电池作电源的场合，而且可不考虑温升，从而线圈寿命长，在高低温、防爆等场合有较高安全性。常见的有机械式保持和永磁体保持，又分双线圈和单线圈，以单线圈磁保持结构zui为简单。它是以改变直流电源极性改变对应阀门开关的两种状态。这种电磁阀单独安装线圈外部接线需加转换开关，而与智能仪表配套则十分方便。ASCO电磁阀应用十分广泛，而使用时情况却千差万别，增强通用降低制造、购销、存贮、安装、维护的成本，这方面已迈出了大步。
1、响应时间可调
给出电信号到阀芯动作完成的时间称为响应时间。不同场合希望开关速度不同，有四种组合：快开快关——用于快速反应系统；快开慢关——用于防止水锤；慢开快关——用于缓启急断； 慢开慢关——用于平稳过渡。
2、扩展介质适用范固
ASCO电磁阀与其它自控阀不同在于介质粘度适用范围较窄，所以空气、水、蒸汽、油等介质对于导型电磁阀其结构参数是不同的；一般地说是不能通用的。而ZDF多功能电磁阀只用一颗小螺钉，却做到了气、水、油的通用，而且还使油的粘度适用范围大大加宽，深受。
3、开度可调与手动兼容
ASCO电磁阀在使用时常常还希望它兼具手动功能，作为停电或故障时备用。
一般手动装置只能手动开阀或手动关阀，二者齐备的称*手动。手动装置还能对阀门开度进行预置，一般手动只能对阀的zui大或zui小开度进行预置，而*手动能分别对zui大或zui小开度进行预置。
化方向上的发展
电磁阀的已过了调节阀，主要是各种电磁阀的需求量剧增。下面按介质类别分别予以介绍：
1、燃气电磁阀
值得一提的是双燃料机动车在特点随环保法规的健全而不断推广，12个城市已改装了数万辆汽车，还多是选用成套进口的燃供装置，其中的电磁阀也随着配套进口。实际上这些电磁阀也并非国外电磁阀公司，测试结果并不全部符合特点燃气有关技术标准。
ASCO电磁阀是由电磁线圈和磁芯组成，是包含一个或几个孔的阀体。当线圈通电或断电时，磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断，以达到改变流体方向的目的。电磁阀的电磁部件由固定铁芯、动铁芯、线圈等部件组成；阀体部分由滑阀芯、滑阀套、弹簧底座等组成。电磁线圈被直接安装在阀体上，阀体被封闭在密封管中，构成一个简洁、紧凑的组合。我们在中常用的电磁阀有二位三通、二位四通、二位五通等。这里说说二位的含义：对于电磁阀来说就是带电和失电，对于所控制的阀门来说就是开和关。
ASCO电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作，常见的故障有电磁阀不动作，应从以下几方面排查：
1、ASCO电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。
2、ASCO电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位，使得阀打开。
3、ASCO电磁阀卡住：电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小（小于0.008mm），一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。