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发布时间:2016/6/3
浏览次数:276深入了解SMC气缸活塞杆的优点和缺点
适当的降低SMC气缸活塞杆粗线磨损的量,所以是可以选择SMC气缸,而且SMC气缸活塞杆的是属于批量的;为了更好的增加的效率的加工方式就是自由锻的方式来制造活塞杆的毛坯,还可以根据SMC气缸活塞杆的装配技术要求,选择左右端的不同度来作为活塞杆的中心孔。
一、SMC气缸活塞杆的寿命属于半久性,因为活塞杆的主要材料是金属,主要是由弹力而产生的张力,所以即便是出现磨损的情况,但是密封的寿命在理论上来说,还是属于半久性的;
二、SMC气缸活塞杆比较适合高速的动作,即便是活塞的速度已经出1000毫米每秒的话,也绝不会出现因为局部的过热,而导致活塞杆的材料被烧毁的现象,而且还能始终保持恒定且密封的;
三、SMC气缸活塞杆不会受到工作油种类的任何影响,因为是使用橡胶制造而成的密封件,所以肯定需要根据工作油的种类来进行材料的变更,但是活塞杆是使用了比较的铸铁和磷青铜的材料,所以除了防锈的问题以外,不会因为工作油的种类受到任何影响。
其次是活塞杆的缺点解析:
一、SMC气缸活塞杆会有漏油的情况,主要是因为缸筒和活塞环的表面,都是以金属的接触来进行密封的,所以即便是将加工的精度提升,还是会出现漏油的情况,而且因为油缸力的主要作用,正常情况下活塞是不可能长时间的保持在相同位置工作;
二、和u形的密封圈相比较的话,在成本上要高出很多;
三、在SMC气缸缸筒的内部表面需要进行镀铬或者是其他的处理。