FESTO气缸的不断发展,推动着气动不断前行
FESTO气缸的发展进入了新一轮高潮,其中一个显著的特征就是无感气缸开始取代其他气动元件。既然无杆气缸是热门应用产品,那么,了解无杆气缸的及常见故障是气动的必修课程。
FESTO气缸常见的缺陷故障有:1.气缸结合面泄露2.气缸裂纹3.低缸进汽链接管波形节泄露的处理
FESTO气缸补焊的方法
由于FESTO气缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕,选用适当的焊条把沟痕添平,用平板或平尺研出痕迹,研刮焊道和结合面在同一平面内。无杆气缸结合面变形较大或是漏汽严重时,在下缸的结合面补焊一条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带,然后用平尺或是扣上缸测量,并涂红丹研刮,直到消除间隙。此操作的工艺也很简单,焊前预热无杆气缸至150℃,然后在室温下进行分段退焊或跳焊。选用奥氏体焊条,如A407、A412,焊后用石棉布覆盖保温缓冷。待冷却室温后进行打磨修刮。
FESTO气缸技术越来越多地应用于各的自动装配和自动加工小件、特殊物品的设备上,未来无杆气缸将向小型化、轻型化方向发展。