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发布时间：2012/12/11 
浏览次数：441ATOS轴向柱塞泵,阿托斯轴向柱塞泵,意大利ATOS轴向柱塞泵/39529839/39529829：单荣兵
轴向柱塞泵易于变量，能用多种方式自动调节流量，流量大。由于上述特点，轴向柱塞泵被广泛使用于工程机械、起重运输、冶金、船舶等多种域。航空上，普遍用于飞机液压系统、操纵系统及航空发动机燃油系统中。是飞机上所用的液压泵中zui主要的一种型式。 本设计对柱塞泵的结构作了详细的研究，在柱塞泵中有阀配流、轴配流、端面配流三种配流方式。这些配流方式被广泛应用于柱塞泵中，并对柱塞泵的高压、高速化起到了不可估量的作用。可以说没有这些这些配流方式，就没有柱塞泵。但是，由于这些配流方式在柱塞泵中的单一使用，也给柱塞泵带来了一定的不足。设计中对轴向柱塞泵结构中的滑靴作了介绍，滑靴一般分为三种形式；对缸体的尺寸、结构等也作了设计；对柱塞的回程结构也有介绍。 柱塞式液压泵是靠柱塞在柱塞腔内的往复运动，改变柱塞腔容积实现吸油和排油的。是容积式液压泵的一种。柱塞式液压泵由于其主要零件柱塞和缸休均为圆柱形，加工方便配合精度高，密封好，工作压力高而得到广泛的应用。ATOS轴向柱塞泵,阿托斯轴向柱塞泵,意大利ATOS轴向柱塞泵/39529839/39529829：单荣兵
柱塞式液压泵种类繁多，前者柱塞平行于缸体轴线，沿轴向按柱塞运动形式可分为轴向柱塞式和径向往塞式两大类运动，后者柱塞垂直于配油轴，沿径向运动。这两类泵既可做为液压泵用，也可做为液压马达用。 泵的内在特性是指包括产品、零部件、整机装配、外观等在内的产品固有特性，或者简称之为。在这一点上，是目前许多泵厂商所关注的也是努力在提高、改进的方面。而实际上，我们可以发现，有许多的产品在工厂检测符合发至使用单位运行后，往往达不到 山东科技大学继续教育学生毕业论文用纸工厂出厂检测的效果，发生诸如过载、噪声增大，使用达不到要求或寿命降低等等方面的问题；而泵在实际当中所处的运行点或运行特征，我们称之为泵的外在特性或系统特性。 正如科学技术的发展一样，现阶段科技域中交叉学科、边缘学科越来越丰富，跨学科的共同研究是十分普遍的事情，作为泵产品的技术发展亦是如此。以屏蔽式泵为例，取消泵的轴封问题，必须从电机结构开始，单局限于泵本身是没有办法实现的；解决泵的噪声问题，除解决泵的流态和振动外，同时需要解决电机风叶的噪声和电磁场的噪声；提高潜水泵的可靠性，必须在潜水电机内加设诸如泄漏保护、过载保护等措施；提高泵的运行效率，须借助于控制技术的运用等等。这些无一不说明要发展泵技术水平，必须从配套的电机、控制技术等方面同时着手，综合考虑，zui大限度地提升机电一体化综合水平。 柱塞式液压泵的显著缺点是结构比较复杂，零件制造精度高，成本也高，对油液污染敏感。这些给、使用和维护带来一定的困难。ATOS轴向柱塞泵,阿托斯轴向柱塞泵,意大利ATOS轴向柱塞泵/39529839/39529829：单荣兵
直轴式轴向柱塞泵工作原理与参数1．1 直轴式轴向柱塞泵工作原理 直轴式轴向柱塞泵主要结构如图 1.1 所示。柱塞的头部安装有滑靴，滑靴底面始终贴着斜盘平面运动。当缸体带动柱塞旋转时，由于斜盘平面相对缸体平面（xoy 面）存在一倾斜角 ，迫使柱塞在柱塞腔内作直线往复运动。如果缸体按图示 n 方向旋转，在 180 ～ 360 范围内，柱塞由下死点对应 180 位置开始不断伸出，柱塞腔容积不断增大，直*死点对应 0 位置止。在这过程中，柱塞腔刚好与配油盘吸油窗相通，油液被吸人柱塞腔内，这是吸油过程。随着缸体继续旋转，在 0 ～ 180 范围内，柱塞在斜盘约束下由上死点开始不断进入腔内，柱塞腔容积不断减小，直至下孔点止。在这过程中，柱塞腔刚好与配油盘排油窗相通，油液通过排油窗排出。这就是排油过程。由此可见，缸体每转一跳各个往塞有半周吸油、半周排油。如果缸体不断旋转，泵便连续地吸油和排油。 图 1.1 直轴式轴向柱塞泵工作原理 山东科技大学继续教育学生毕业论文用纸1.2 直轴式轴向柱塞泵主要参数给定设计参数zui大工作压力 Pmax 40 MPa额定流量 Q 100L/minzui大流量 Qmax 200 L / min额定转速 n1500r/minzui大转速 nmax 3000r / min1.2.1 排量、流量与容积效率轴向柱塞泵排量 qb 是指缸体旋转一周，全部柱塞腔所排出油液的容积，即 qb FX smax Z d x2 smax Z 4 p 创19.5 0.2 2 创19.5 0.2创2 9 4 ≈0.84L不计容积损失时，泵的理论流量 Qtb 为 Qtb qb nb d x2 smax Znb 4 0.84×1500 1260L式中 Fx —柱塞横截面积； d x —柱塞外径； smax —柱塞zui大行程； Z—柱塞数； nb —传动轴转速。泵的理论排量 q 为 山东科技大学继续教育学生毕业论文用纸 1000Q 1000 100 q 70.2 （ml/r） n.hv 1500 0.95为了避免气蚀现象，在计算理论排量时应按下式作校核计算： 1 nmax .q 3 C p 1 3000 70.2 3 206 lt C p 60式中 C p 是常数，对进口无预压力的油泵 C p 5400；对进口压力为 5kgf/cm的油泵 C p 9100，这里取 C p 9100 故符合要求。 排量是液压泵的主要参数之一，是泵几何参数的特征量。相同结构型式的系列泵中，排量越大，作功能力也越大。因此，对液压元件型号命名的标准中明确规定用排量作为主参数来区别同一系列不同规格型号的产品。 从泵的排量公式 qb d x2 D f Ztg 中可以看出，柱塞直径 d z 、分布圆直 4径 D f 、柱塞数 Z 都是泵的固定结构参数，并且当原动机确定之后传动轴转速 nb 也是不变的量。要想改变泵输出流量的方向和大小，可以通过改变斜盘倾斜角 来实现。对于直轴式轴向柱塞泵，斜盘zui大倾斜角 max 15 ～20 ，该设计是通轴泵，受机构限制，取下限，即 g 15O 。 泵实际输出流量 Qgb 为 Qgb Qtb Qb 100-397（ml/min）式中 Qb 为柱塞泵泄漏流量。 轴向柱塞泵的泄漏流量主要由缸体底面与配油盘之间、滑靴与斜盘平面之间及柱塞与柱塞腔之间的油液泄漏产生的。此外，泵吸油不足、柱塞腔底部无效容积也造成容积损失。 泵容积效率VB 定义为实际输出流量 Qgb 与理论流量 Qtb 之比，即 Qgb 97 VB 97 Qtb 100 /39529839/39529829：单荣兵
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