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    FESTO气缸中的重要受力元件,它用什么材料及工艺制作而成?

    发布时间: 2023-10-11  点击次数: 283次

      FESTO气缸中的重要受力元件,它用什么材料及工艺制作而成?

      FESTO气缸中的重要受力元件,要求能承受拉伸,压缩、振动等负载,表面附磨,不发生锈蚀,一般选用碳钢(35钢、45钢)、精轧不锈钢等材料。钢材表面需镀铬及调质热处理。活塞杆伸出在缸体外面,易受粉尘影响,使活塞杆表面容易划伤。在多尘环境中应在杆上安装防尘套,其材料大多为涂覆橡胶的尼龙布,在高温场合也有用玻璃纤维布材料。

      在使用中应注意在大惯性负载运动停止时,往往伴随着冲击。由于冲击作用而容易引起活塞杆头部的破坏。因此,在使用时应检查负载的惯性力,设置负载停止的阻挡装置和级冲吸收装置,以消除活塞杆上承受的不合理的作用力。大多数场合活塞杆承受的是推力负载,必须考虑细长杆的压杆稳定性问题。气缸水平安装时,活塞杆伸出因自重而引起活塞杆头部下垂,应注意活塞杆的弯曲强度问题。

      活塞材料及工艺:气缸活塞受气压作用产生推力并在缸筒内滑动。在高速运动场合,活塞有可能撞击缸盖。因此,要求活塞具有足够的强度和良好的滑动特性。对气缸用的活塞应充分重视其滑动性能,特别是耐磨性和不发生“咬缸"现象。随着密封技术的发展,现在活塞都制成整体型。采用铝合金或球墨铸铁材料制成整体的活塞,具有良好的滑动性和减振耐冲击性能。对于磁性开关气缸,因要在活塞上安装磁环,所以一般制成两半。

      FESTO气缸在活塞的剖切面上安装了用聚四氟乙烯或聚氨酯、夹布合成树脂等材料制成的导向环结构,可提高气缸导向性。结构的活塞具有更加良好的滑动性能,整体铜合金导向环特别是用在不供油润滑气缸里。一般中型气缸的活塞常用铝合金材料。

      FESTO气缸的宽度 与采用密封圈的数量、导向环的形式等因素有关。一般活塞宽度越小,气缸的活塞结构示意图长就越短。从使用上来讲,活塞的滑动面小容易引起早期磨损和咬缸现象。对标准气缸而言,活塞宽宽度需综合考虑使用条件、活塞与缸简尺寸、密封圈的数量、导向环的形式、活塞杆与导向套的间隙尺寸等因素。从使用上来讲,活塞的滑动面小容易引起早期磨损和卡死。一般活塞宽度为缸径20%~25%。

      尤其是主要工艺的焊接生产线,几乎无一例外地采用 了气动技术。如车身在每个工序的移动、车身外壳被真空吸盘吸起和放下、在工位的夹紧和定位、点焊机焊头的快速接近、减速软着陆后的变压控制点焊,都采用了各种特殊功能的气缸及相应的气动控制系统。高频的点焊、力控的准确性及完成整个工序过程的高度自动化,堪称最有代表性的气动技术应用之一。另外,搬运装置中使用的高速气缸(最大速度达3m/s)、复合控制阀的比例控制技术都代表了当今气动技术的新发展。

      (2)在一般机械工业生产过程中的应用

      例如在金属切削加工中,一般机床可以采用气动卡盘、气动虎钳和夹具,既快速又省力;高效专用机床可以安装各种形式的气动机械手,实现工件自动上料、定位、夹紧、清洗力;在小型零件加工中,车床、钻床、铣床进给具成主传动的变速、转台的分度和在数控机床上,可用气压传动的机械手,实现自动更换刀具或主传动的变速、转台的分度和定位等。因此在大批量的小型零件加工中,气动技术可以发挥很好的效用。

      利用空气射流的场合很多。例如:喷砂、喷漆、精选米粒、谷物装卸、啤酒、饮料、粉料、有毒物料、水泥等气力运输等。

      利用真空系统(或称为负压系统)可完成工件的吸附、固定、夹紧、拾取、搬运等。如堆叠放置的板材,无法直接用机械手抓取,只能用真空吸盘吸附。但仅用真空吸盘不能保证定位精度,因此将机械手和真空吸盘结合使用。

      FESTO气缸及其系统还应用于各种生产线和设备上,如电视机、冰箱、纸箱、玻璃、印刷等生产线。纺织上用的自动加捻器也有用喷气真空发生器的。

      (3)在冶金机械中的应用

      在轧钢和有色金属设备上,采用气动装置完成各种辅助动作。一般L 条轧钢自动线,需要200余套气阀和相应数目的气缸,便于实现远距离自动控制。(4)在电子、半导体制造行业的应用

      在彩电、冰箱等家用电器产品的装配生产线上,在半导体芯片、印制电路等各种电子产品的装配流水线上,不仅可以看到各种大小不一形状不同的气缸,气爪,还可以看到许多灵巧的真空吸盘将般气爪很难抓起的显像管、纸箱等物品轻轻吸住,运送到位置上,对加速度限制十分严格的芯片搬运系统,采用了平稳加速的正弦气缸。这种气缸具有特殊的加减速机构,可以平稳地将盛满水的水杯从A点送到B点,并保证水不溢出。

      非接触搬运主要用于半导体芯片、CD等物件的搬运,确保物件除污后的清洁状态。非接触搬运使用了-种NCT系列气动执行器。洁净压缩空气从装置在元件本体底面部位的环形喷嘴沿本体表面喷出,从而在元件下方部位产生负压,吸附物件。喷出的空气通过元件本体与物件之间的间隙,沿元件本体外周向外流出。一旦物件靠近,该喷出空气层在反弹力作用下阻止接触物件,因此保持非接触的悬浮状态。NCT元件与真空吸盘不同,并非依靠吸人空气来固持物体,而正好相反,它是通过喷出空气来固持物体的装置。但是为了能自由地横向移动,有必要设置与物件侧面接触的导向装置,与物件侧面接触则无法避免。1海自于(5)在运输工具上的应用

      FESTO气缸运输工具上广泛使用气动技术。例如地铁、汽车的开关门,汽车的制动系统,高速列车轮轨间喷脂润滑系统,电力机车受电弓气控系统,高速列车主动悬挂系统,缆车弯道倾斜装置,轿车后盖支撑杆,螺旋桨由顶部空气喷嘴驱动的直升飞机等。

      (6)在矿山机械上的应用

      FESTO气缸广泛应用气动马达。气动马达适用于需要无级变速、经常改变旋转方向、启动频繁以及防爆、负载启动的场合,在空气潮湿、高温以及不便于直接操作的地方(如小盟装若机、气翻矿车等),适合采用气动马达。因此在矿山、井下作业中,气动马达需求量很大。


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