SEW减速机磨合期的运用与维护

    SEW减速机磨合期的运用与维护
    SEW减速机是种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所需要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。
    SEW减速机基本结构主要是由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件的部分所构成。可分为有三大基本结构部：箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座，是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力，轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提率。
    齿轮减速机是根据标准zbj1900的外啮合渐开线斜圆柱齿轮减速机。齿轮减速机是我国东部地区广泛用于塔式起重机机械的一种旋转机构。广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、医药等域。齿轮减速电动机一般通过将大齿轮啮合在齿轮减速电动机的输出轴上来达到减速的目的，即内燃机，或其他高速运转的动力通过齿轮与少量的齿在齿轮减速电机的输入轴上。下面是一个小编辑器，供大家介绍齿轮减速器安装前的注意事项，希望对您有一定的帮助。
    在安装减速器之前，必须检查减速器的铭牌要求，然后再安装，看电源是否符合要求。检查减速电机和减速器是否处于良好状态。工作环境中不得有油、酸、碱、有害气体、蒸汽、放射性等物质。当传动部件安装在输出轴上时，不允许。装配夹具和轴端内螺纹通常用螺栓压紧传动部件。否则，可能会对减速器的内部部分造成损坏。建议不要使用钢固定接头。由于这种联轴器安装不当，会造成不必要的额外负载，导致轴承早期损坏，甚至输出轴断裂。大量的反向驱动无法应用于齿轮减速机（自锁）。
    SEW减速机部分附件解说如下：
    油盖/通气器，主要用于排出涡轮蜗杆减速机机箱内的气体；
    端盖，分为大端盖和小端盖，端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭；
    油封；主要使用防止机箱内部的润滑油外泄，提高润滑油的使用时间；
    放油螺塞，主要用于更换润滑油时排放污油和清洗济；
    油标盖，主要用于观察涡轮蜗杆减速机机箱内部的油量是否达标；
    1.SEW减速机的操作人员应当熟悉减速机的内部结构和使用功能，对于其操作流程和维护方式应当了然于心。在进行操作前，要阅读说明书，根据说明书的要求进行操作和维护。
    2.注意减速机的工作时间，避免工作时间过长，导致机器发热，影响使用
    3.合理使用润滑油，根据不同的功率，不同的机型选择合适的润滑油。同时需要经常检查润滑油的油量，并检查机器的密封性等等。
    4.机器的内部需要定期进行清洁和调整，以免出现零件松动或者磨损
    SEW减速机的运用和维修需要定期进行检查，前期的工作完善程度将决定后期情况的发生多少，从而更好地利用减速机，制造出更多的经济效益。
    电机是工农的主要设备之一，齿轮减速机发生燃烧机器事件时有发生。为了避免齿轮减速机出现此现象，有效的防护措施如下：
    保持减速电机洁净状态。减速机运行中，若有灰尘或其他杂物进入会损坏导线绝缘层，引起短路，烧毁减速机。还要经常给涡轮减速机打扫外部卫生，确保减速机的散热。
    观察仔细，闻到异味立刻停止。观察减速机的振动、噪声等。减速电机在运行中，尤其是电动滚轮减速机要经常检查地脚螺栓、轴承压盖等是否松动可靠。若发现振动强烈，噪声变大和出现异味，必须停机并查明原因。
    齿轮减速机的负荷过大，电压过低都会造成电机减速机过载。运行中，经常检查传动装置；连轴器发现卡滞现象应立即停机排除故障。
    定期检查维修减速电机的控制设备，保证正常。减速机控制设备技术状况的好坏，对电机减速机的正常启动起着决定性的作用。所以，减速电机的控制设备应设在干燥、通风和便于操作的位置。检查接触器触点、线圈铁芯、螺丝等保持良好技术状态，从而保证减速机顺利工作。
    经常检查齿轮减速机是否过热、缺油、裂纹、划伤或损缺。
    SEW减速机检查减速机的电流平衡平均值差过10%。