一般SMC气缸的系统构成该如何控制精度？

    一般SMC气缸的系统构成该如何控制精度？
    1、SMC气缸的适应性强，在进行使用的过程中能够在高温以及低温的环境中正常工作且具有一定的防尘、防水能力，在进行使用时能够很快的适应其各种恶劣的环境，电缸由于具有大量电气部件的缘故，对环境的要求较高，适应性较差。
    2、 SMC气缸的系统构成非常简单，在进行使用时由于其电机通常是和缸体集成在一起，在进行使用时再加上控制器和电缆，这样电缸的整个系统就是由这三部分组成的，简单而紧凑。
    3.SMC气缸在进行使用时对操作者的要求是比较低的，主要的因为气缸的原理以及结构是比较简单的且易于安装维护，气缸的输出力大，气缸的输出力与缸径的平方成正比；而电缸的输出力与三个因素有关，缸径、电机的功率和丝杆的螺距，缸径及功率越大、螺距越小则输出力越大。
    4.SMC气缸停止的位置数多且控制精度高。一般电缸有低端与之分，低端产品的停止位置有3、5、16、64个等，根据公司不同而有所变化；产品则更是可以达到几百甚*千个位置。在精度方面，电缸也具有的优势，定位精度可达0.05mm，所以常常应用于电子、半导体等精密的。
    5.SMC气缸的柔韧性强由于控制器可以与PLC直接进行连接，对电机的转速、定位和正反转都能够实现控制，在一定程度上，电缸可以根据需要随意进行运动；由于气体的可压缩性和运动时产生的惯性，即使换向阀与磁性开关之间配合地再好也不能做到气缸的准确定位，柔韧性也就无从谈起了。
    SMC气缸在进行使用的过程中需要有效的根据其所需要气缸的实际负载状态来进行确定气缸的轴向负载推力，缓冲气缸会有效的根据其供气条件来有效的确定气缸的工作压力。
    1.SMC气缸类别的确定
    根据SMC气缸使用的具体要求及其安装要求来选择气缸的品种。
    2. 缓冲气缸缓冲形式的选择
    SMC气缸都配置不同的缓冲装置，用户在选择时应根据实际负载运动状态来选择，如果负载于速度较大时，仅靠气缸本身的缓冲是很难吸收衡冲能力的，因此必须设计缓衡回路或设计使用外部缓冲器以缓和冲击。
    3.缓冲SMC气缸行程的确定
    在进行操作的过程中，会有效的根据气缸操作距离以及传动机构的行程比来预选气缸行程。为方便于安装调试，对计算出的行程要留有适当余量。应尽可能选用标准行程，可保证供货速度，降低成本。
    4.缓冲气缸的安装方式
    根据SMC气缸使用其安装要求来选择气缸的安装方式。
    5.缓冲SMC气缸活塞杆连接方式
    在SMC气缸预选后，根据其不同的安置方式，有必要对气缸的活塞杆（特别是在细长货比较大状态时）稳定性进行验算；并且对气缸在实际使用条件下的耗气量进行验算。