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FESTO气缸工作原理简单介绍

点击次数:1151 发布时间:2016-07-19

 FESTO气缸工作原理简单介绍

 
    Festo气缸体是由灰铸铁铸成,它和曲轴承盖装在一起惶削,因此曲轴轴承盖不能互换,只能装在固定位置.气缸体和曲轴箱铸成整体.气缸不另镶缸套.气缸体周围铸有加强筋,以提高其刚度.上海伏翼自动化设备有限公司.
 
    Festo气缸体在使用过程中,往往产生变形,从而破坏零件的几何形状,使配合表面的相对位置偏差增加.变形过允许限度时,将引起漏水.漏气,冲坏气垫等.气缸体顶平面的翘曲,多是由于气缸盖螺栓扭力不均匀,螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致.安装时,应按规定扭力拧紧,不能将螺栓拧得过紧.分解后,应使用软刷和溶剂清洗气缸体.将气缸体表面上的所有衬垫材料都刮干净.使用精密直尺和厚薄规,测量气缸盖衬垫接触的表面是否有翘曲.zui大翘曲值不得过0.05mm.如过上述范围应予以修整.其方法是:
 
    1.Festo气缸体顶平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用细锉刀修平.
 
    2.Festo气缸体与气缸盖衬垫接触的表面不平,可用磨.铣的方法修复,也可用铲刀铲平,或涂上研磨膏,把缸盖放在缸体上。

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