针对日本SMC气缸活塞杆直线轴，其问题学习？

针对日本SMC气缸活塞杆直线轴，其问题学习？
日本SMC气缸活塞杆与直线轴，它们都是产品中的，所以对于我们来讲，这两个就是要学习了解的对象，而且是不得不进行的，否则就会影响到我们对产品的整体了解，使得我们的学习不全面和完整。那么，既然这样的话，那下面，小编就继续来介绍这两个，主要是其一些新知识，以便大家有所进步。
问题一：注塑机比例流量控制阀直线轴，其作用是什么？
注塑机比例流量控制阀直线轴，其主要是起到流量控制这一作用。
问题二：直径120长1200的活塞杆在精加工时留多少余量镀铬以后磨削，其镀层厚度是多少？
直径120长1200的活塞杆在精加工时，一般留有余量是为0.25—0.3mm。其镀层厚度，则为0.04—0.06mm。
问题三：60吨液压柱塞油缸缸体内径90活塞杆直径50，活塞大头部和缸体配合间隙多少合适？
关于这个，还需要看使用的是什么密封件，不过一般来讲，0.3—0.4mm这一范围就可以满足了。

对于日本SMC气缸活塞杆，今天我们将要解决的问题是为以下这几个，具体是为：
问题一：若制造内燃机汽缸活塞杆，其材质是选用铸铁的还是钢材料的？对于一般的油缸，其怎样来选择呢？
问题二：活塞杆速度太快对Y型密封圈有影响吗？

以上这两个，就是下面小编要来具体解决的，所以那就事不宜迟，就马上来具体进行吧。
问题一：若制造内燃机汽日本SMC气缸，其材质是选用铸铁的还是钢材料的？对于一般的油缸，其怎样来选择呢？
制造内燃机汽缸活塞杆的话，还是选择钢材料比较好，因为铸铁这种材料的耐腐蚀性比较差，不宜在高温环境中使用。在一般的油缸中，通常是用镀铬棒来做活塞杆，活塞则用45号钢，并且这两个是分开的。
问题二：日本SMC气缸活塞杆速度太快对Y型密封圈有影响吗？
其影响肯定是有的，而且是毋庸置疑的，主要是会加剧密封圈的磨损速度，缩短其使用寿命。