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    详细介绍FESTO气缸的使用说明及气缸使用条件

    发布时间: 2014-12-16  点击次数: 1663次

    详细介绍FESTO气缸的使用说明及气缸使用条件
    一、FESTO气缸的使用技术条件(更多技术信息请咨询 上海乾拓贸易有限公司

    1.FESTO气缸使用压力范围 (Cylinder pressure range)
    使用压力范围是指气缸的zui低使用压力至zui高使用压力的范围。
    气缸的工作压力一般在0.15~1MPa  不同气缸种类使用压力范围稍有不同。
    2.耐压(Pressure performance)

    耐压力规定为气缸的zui高使用压力的1.5倍。在耐压实验压力作用下,保压1min,应保证各连接部位没有松动、零件没有*变形或其它异常现象。
    3. 环境温度和介质温度(The ambient temperature and the temperature of the medium)
    流入气缸内的气体温度称为介质温度。气缸所处工作场所的温度称为环境温度。
    一般情况下,其环境温度和介质温度为5~70℃。
    缸内密封材料在高温下会软化,低温下会硬化脆裂,都会影响密封。高温下采用耐高温氟橡胶密封圈。
    4.耐久性(Durability)

    一般情况下,气缸的耐久性指标不低于3000km。实际气缸的耐久性与气缸的使用状态、活塞速度、润滑状况等许多因素有关。
    5. 气缸的速度
    标准气缸的使用速度范围大多是50~500mm/s
    6. 气缸的理论输出力(The output force of the cylinder theory)
    气缸的理论输出力是指气缸处在静止状态时,其使用压力作用在活塞有效面积上产生的推力或拉力,实际输出力是活塞杆上传送的机械力。
    7.气缸行程(Cylinder stroke)
    根据气缸的操作距离及传动机构的行程比来预选气缸的行程。为便于安装调试,对计算出的行程要有适当余量。
    8.选择气缸的品种(Selection of cylinder varieties)
    根据气缸承担任务的要求来选择气缸的品种。如要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声,应选择缓冲气缸;如要求重量轻,应选择轻型气缸;要求安装空间窄且行程短,可选择薄型气缸;有横向负载,可选带导杆气缸;要求制动精度高,应选锁紧气缸等。
    9.换向阀与气缸的选配:
    气动技术是以压缩空气为工作介质进行能量与信号传递的技术,一般情况下,气缸活塞zui大速度可达1m/s,实际使用要选择*速度(50~500mm/s),而不是zui大速度。换向阀与气缸的选配请参考本站的相关文章。
    二、气缸的使用注意事项;(Cylinder use matters needing attention)(咨询上海乾拓贸易有限公司 1.对空气的要求(Requirements of air quality)
    要使用清洁干燥的压缩空气。空气中不得含有机溶剂的合成油、盐分、腐蚀性气体等,以防缸、阀动作不良。安装前,连接配管内应充分吹洗,不要将灰尘、切削末、密封带碎片等杂质带入缸、阀内。
    2.对使用环境的要求(On the use of environmental requirements)
    在灰尘多、有水滴的场所,杆侧应带伸缩防护套,安装时,不要出现拧扭状态。不能使用伸缩防护套的场所,应选用带强力防尘圈的气缸或防水气缸。
    3.关于气缸的润滑(The lubrication of cylinder)
    给油润滑气缸,应配置流量合适的油雾器。
    4.关于气缸的负载(The load on the cylinder)
    活塞杆上通常只能承受轴向负载。要避免在活塞杆上施加横向负载和偏心负载。有横向负载时,活塞杆上应加导向装置,或选用到导杆气缸  
    5.关于气缸的安装(About the cylinder mounting)
    安装固定式气缸时,负载和活塞杆的轴线要一致。安装耳环式和耳轴式气缸时,应保证气缸的摆动和负载的摆动在一个平面内。不然,轻则密封件偏磨,造成漏气,使气缸使用寿命降低;重则气缸不动作。有时,气缸还会出现冲击动作,可能造成人身和装置的损伤。
    气缸现场安装时,要防止钻孔的切屑末从气缸的进气口混入缸内。
    脚座式气缸若在脚座上有定位孔,可用于定位
    耳轴式轴承支座的安装面离轴承的距离较大时,要注意安装面的安装螺钉不得受力太大而损坏。
    用固定式气缸使连接臂作圆弧运动时,可在臂上开长形孔,所开长形孔应考虑到在导向套上受的横向负载不要过规定值。
    销轴之类的回转要涂上润滑脂,以防止烧结。
    耳轴式气缸不要分解,因耳轴轴心与气缸的轴心分解后在组装难以保证配合好,会导致气缸动作不良。
    在活塞杆端部旋入螺母或安装附件时,活塞杆必须全部缩回才能进行。对杆不回转型气缸,在活塞杆上安装附件时,应避免在活塞杆上承受旋转力矩。拧紧配管螺纹时,用力要合适,以免损坏接口螺纹或漏气。
    6.气缸速度的调整(Cylinder speed adjustment)
    使用速度控制阀进行气缸速度的调整时,其节流阀应从全闭状态逐渐大开,调至所希望的速度。调整圈数不许过zui大回转圈数。调整完毕后,将锁母紧固。
    7.气缸的缓冲(Cylinder buffer)
    气缸的运动能量不能靠气缸*吸收时,应在外部增设缓冲机构或设计缓冲回路。
    8.气缸的维护(Cylinder maintenance)
    缸筒和活塞杆的滑动部位不得受损伤,以防气缸动作不良、损坏活塞杆密封圈等造成漏气。
    缓冲阀处应留出适当的维护调整空间,磁性开关等应留出适当的安装调整空间。
    气缸若*放置不用,应一个月动作一次,并涂油保护以防锈。
    9.关于安全对策(On the safety countermeasures)
    气缸作冲击动作时,在驱动件和固定件之间,必须设计手足不会被夹住的位置。
    被驱动物体应加防护罩,不能直接接触人体。
    中途停止的气缸,要注意由于漏气发生移动造成事故的可能。
    高频动作的气缸,缸筒温度高,不要碰。
    由于压力下降,气缸夹不住物体时,起吊装置的重物有可能跌落时,要有防重物落下、压力下降的安全措施。如设计一定容量的气罐以维持气压力在一定值之上。
    气缸在规定位置不停止,危及人身及装置安全处,可设置两层限位开关、各种传感器等措施。
    停电和紧急停止时,为防止由于气缸动作引起人身及装置损伤时,可让气缸内的压力保持不变或全部排空的方式。
    停电和紧急停止后的复位,回路应设计成用手动让气缸返回至各自规定的位置后,再进行自动操作。让气缸返回至规定位置时,用减压阀将压力降下进行操作为好。长时间停止供气、不运转的机械要复位时,也要作同样的考虑。 
    10.电磁阀安装时使用时,要注意电磁头的控制电压,电磁阀使用手动旋钮操作时必须确保在不供电状态。
    三、气动系统对使用环境的要求
    气动系统是由各种气动元件所组成,气动元件的使用环境应当是:
     1.不要用于有腐蚀性气体、化学(如有机溶剂)、海水、水、及水蒸气的环境中或附着上述物质的场所;
     2.不要用于有爆炸性气体的场所;
     3.不要用于有振动和冲击的场所,或者各类气动元件耐振动、耐冲击的能力要符合产品样板上的规定;
     4.不要用于周围有热源、受到辐射热影响的场所,或者采取措施遮断辐射热;
     5.有阳光直射的场所,应加保护罩遮阳光;
     6.有水滴、油或焊花等的场所,要采取适当防护措施;

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