FESTO比例阀在操作的时候注意哪些步骤及安装，FESTO比例阀

FESTO比例阀在操作的时候注意哪些步骤及安装，FESTO比例阀
FESTO比例阀平时是处于关闭状态，水泵启动时闸阀慢慢打开，水泵停机时，闸阀慢慢关闭。水泵的闭闸启动和闭闸停车，可以有效的防止开泵水锤和停泵水锤，同时，减少了水泵启动时的电机负荷，水泵在零流量时的轴功率zui小，一般仅为设计轴功率的30％。闸阀的另一个功能是，当闸阀关闭时，可以为安装在闸阀与水泵之间的逆止阀等阀件和水泵提供安全的检修条件，防止压水管的水回流。
　　FESTO比例阀是一种不需要外加能源的执行器产品。可用于公称压力PN01,PN10.差（微）压均可分段调节.从50mm.W.C至0.1MPa.其用途十分广泛,可用于工业燃烧系统,控制两种物料,如煤气,空气流量配比,以达理想燃烧。用于氢冷发电机组密封油系封，当差压阀的低压端通大气即为微压阀（差压阀负压,端压,力为零）。
　FESTO比例阀是一个依靠自身介质的压差为动力，自动控制流量的元器件，具有能够衡定流量的功能，可用来*解决水力失调问题。自力式流量控制阀安装简单，调节方便；使用中节能成效明显，节电25—30%，节煤15—20%，增加供热面积25—30%。有利于稳定运行，提高供暖。在混水系统改造中，经过水力计算，根据供暖面积、循环流量以及供热管径等因素选择安装了相应的流量控制阀，根据温度调节流量，利用自力式流量控制阀的*功能稳定了混水的压力、流量和温度，保证了各个混水站之间的流量平衡与调节，实现了平衡运行。FESTO比例阀在操作的时候注意哪些步骤及安装，FESTO比例阀
　　FESTO比例阀在管道中起可变阻力的作用。它改变工艺流体的紊流度或者在层流情况下提供一个压力降，压力降是由改变阀门阻力或“摩擦”所引起的。这一压力降低过程通常称为“节流”。对于气体，它接近于等温绝热状态，偏差取决于气体的非理想程度（焦耳一汤姆逊效应）。在液体的情况下，压力则为紊流或粘滞摩擦所消耗，这两种情况都把压力转化为热能，导致温度略为升高。
FESTO比例阀一般由执行机构和阀门组成。如果按其所配执行机构使用的动力，控制阀可以分为气动、电动、液动、手动与自力式五种，即以压缩空气为动力源的气动调节阀，以电为动力源的电动控制阀，以液体介质（如油等）压力为动力的电液动控制阀，手动操作的手动控制阀、依靠流经阀内介质自身的压力或温度作为能源驱动的自力式调节阀，另外，按其功能和特性分，还有电磁阀、电子式、智能式、现场总线型控制阀等。
　　FESTO比例阀的混合出水口处，装有一个热敏元件，利用感温原件的特性推动阀体内阀芯移动，封堵或者开启冷、热水的进水口。在封堵冷水的同时开启热水，当温度调节旋钮设定某一温度后，不论冷、热水进水温度、压力如何变化，进入出水口的冷、热水比例也随之变化，从而使出水温度始终保持恒定，调温旋钮可在产品规定温度范围内任意设定，恒温混水阀将自动维持出水温度。
　　FESTO比例阀得到广泛的使用，调节系统中的其它单元大概都没有像它那样少的维护工作量。在许多系统中，调节阀经受的工作条件如
zui后使其上的阀门接触而达到平衡状态。此后，P2的增量将小于P1的增量。其特点是作用于活塞的轴向力F是可变的。拉力弹簧6右端经吊耳与摇臂7相连而摇臂则夹紧在汽车后悬架的横向稳定杆8的中部。当汽车装载量增加时，后悬架载荷也增加，因而后轮向车身移近后悬架的横向稳定抨便带动摇臂7转过一个角度，将弹簧6进一步拉伸，作用于活塞上的推力F便增大。反之，汽车装载量减小。这样，调节作用起始点控制压力值Ps就随汽车实际装载量而变化。
依维柯S系列汽车感载比例阀的结构如图12-11所示，感载比例阀滑杆7的位置由扭杆来控制。扭杆的一端作用于摆杆，另一端则通过调整拉杆与后桥相连FESTO比例阀在操作的时候注意哪些步骤及安装，FESTO比例阀