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销售SMC杆不回转气缸样本尺寸 气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。 ●可安装一个Φ2快换接头和一个速度控制阀
更新时间：2025-02-03
型号：CD55B20-80M
厂商性质：经销商
浏览量：2436
日本SMC集中配管型气缸结构分析 气缸数的增加不能无限制。因为随着气缸数的增加，发动机的零部件数也成比例地增加，从而使发动机结构复杂，降低发动机的可靠性，增加发动机重量，提高制造成本和使用费用，增加燃料消耗，并使发动机的体积变大。因此，气车发动机的气缸数都是根据发动机的用途和性能要求，在权衡各种利弊之后做出的合适选择。
更新时间：2025-02-03型号：MDBB40-50Z-M9BL厂商性质：经销商浏览量：2548
原装SMC标准型汽缸CJ系列产品 动作方式 缸径 (mm) 标准型 CJ2 单杆双作用 6, 10, 16 单作用(弹簧压回/伸出) CJ2W 双杆双作用 杆不回转型 CJ2K 单杆双作用 10, 16 单作用(弹簧压回/伸出) 速度控制阀内置型 CJ2Z 单杆双作用 CJ2ZW 双杆双作用 低摩擦型 CJ2 * Q
更新时间：2025-02-03型号：CJ2D16-75Z厂商性质：经销商浏览量：2252
日本SMC针形气缸CJP系列规格 总长短的短行程的小型气缸本气缸可直接埋入机器本体上或装在面板上,故安装空间大大减小,使机械装置更小型化。 汽缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。
更新时间：2025-02-03型号：CJPB15-15H4厂商性质：经销商浏览量：2680
SMC带导杆气缸MGGLB20-200-M9BWL配置 日本SMC带导杆薄型气缸供货 由于导杆缩短、端板厚度变更，重量多削减24% ●实现节省空间 由于导杆多缩短22
更新时间：2025-03-07型号：CG1N20Z-PS厂商性质：经销商浏览量：1918
SMC磁偶式无杆气缸CY1HT25-650B-Y59BL-XB10 CY1H10-200B CY1H10-300B CY1H10-300BZ73L CY1H10-350 CY1H10-50B CY1H10-A-N CY1H10-PS CY1H10-R8620-50 CY1H15-100 CY1H15-100B
更新时间：2025-03-07型号：厂商性质：经销商浏览量：2855
SMC大缸径气缸CS1T160-320K拉杆型 内置磁环 D 无磁性开关(内置磁环) 安装方式 B 基本型 缸径 50 缸径 50mm 气缸行程 200 气缸行程 200mm 磁性开关型号 Nil 无磁性开关
更新时间：2025-02-14型号：厂商性质：经销商浏览量：3093
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