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SMC方形缸体气缸CDQ2A32-40DZ注意事项 日本SMC CDNA2F100-150-D 日本SMC CDQ2A50-175DCZ 日本SMC CDQ2B50-35DZ 日本SMC CDQ2B40-20DZ
更新时间：2025-07-03
型号：CP96SDB100-160C
厂商性质：经销商
浏览量：2477
日本SMC5通电磁阀 集装规格 活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。 耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料 活塞杆是SMC气缸中Z重要的受力零件。 通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。.
更新时间：2024-12-17型号：VV5FS4-10-021-04厂商性质：经销商浏览量：2512
适于各种场合的SMC气缸CDJ5L16SR-15-H7BAL SMC气缸端盖上设有进排气通口，油的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。
更新时间：2025-07-03型号：C95SDB250-400厂商性质：经销商浏览量：2436
描述SMC针型气缸性能和优点CDNA2B80-180-D 气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。
更新时间：2025-04-24型号：CDJP2B10-25D厂商性质：经销商浏览量：2797
SMC无杆气缸特点,SMC工作距离 气缸引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力
更新时间：2025-05-22型号：MY3A20-350厂商性质：经销商浏览量：4553
日本SMC薄型气缸CQ2A50-80DZ 气缸主要由缸体、活塞、密封件、前后盖板、导向套以及连接件等部件构成。缸体是气缸的基础骨架，通常由坚固耐用的钢管或铝合金材料制成。活塞则是气缸中的运动部件，负责在气压作用下进行直线往复运动。密封件确保了活塞与缸体之间的气密性和平滑性，常用的材料有聚氨酯和橡胶等。前后盖板则起到固定和封堵的作用，导向套用于保证活塞杆的稳定运动。
更新时间：2025-06-03型号：厂商性质：经销商浏览量：3541
日本SMC气缸/大缸径CP96SDB50-200C作用说明 为了减轻行程末端的冲击，日本SMC气缸普遍采用缓冲装置。当活塞接近行程末端时，缓冲柱塞会堵住排气通道，使剩余气体被压缩并通过节流阀缓慢排出，被压缩气体产生的压力能若与活塞运动能量平衡，即可实现平稳缓冲。调节节流阀的开度，即可改变缓冲效果。
更新时间：2026-01-17型号：CDQSKB20-140-DSM-WE31L082厂商性质：经销商浏览量：155
CDM2RKA25-125Z单杆SMC杆不回转型气缸 ●杆端内螺纹标准化 ●磁性开关可操作性提高，易于调整位置 ●设有单耳环型、耳轴型用摆动底座 ●设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号(节省分别订购气缸和安装件的时间) ●带磁性开关 (CDM2-Z系列: CDM2，CDM2W，CDM2K，CDM2KW，CDM2R，CDM2RK，CDM2□P，CDBM2)
更新时间：2025-12-20型号：CDM2RKA25-150Z厂商性质：经销商浏览量：251
SMC无杆侧法兰型气缸CS1GN140-100材质 ?符合ISO规格（15552）。 ?重量轻：多减小15%。 ?采用新缓冲方式（气缓冲＋垫缓冲），节拍时间缩短。 ?垫缓冲可降低活塞停止时的噪音
更新时间：2025-12-09型号：CDS2F160-250厂商性质：经销商浏览量：285
SMC低摩擦气缸MQMLB20H-100D双作用 MLB25-50D MLB28-100D MLB28-35D MLB40-60 MLB40-60D MLB8-5D-X21 MLD28-100DM MLL28-30D MTB10-10D MTB10-10DM
更新时间：2025-11-07型号：CQSB16-10S厂商性质：经销商浏览量：251
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