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适于各种场合的SMC汽缸

适于各种场合的SMC汽缸

简要描述:
适于各种场合的SMC汽缸
SMC气缸端盖上设有进排气通口,油的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。

更新时间:2021-11-22

访问量:877

厂商性质:经销商

生产地址:日本

适于各种场合的SMC汽缸

内置磁环D内置磁环
安装方式B基本型
缸径250缸径 250mm
气缸行程400气缸行程 400mm
磁性开关型号-无磁性开关
磁性开关个数-2个 或 无


气-液阻尼缸工作原理见图42.2-5。实际是气缸与液压缸串联而成,两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油,只要充满油即可,其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时,气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动(气缸左端排气),此时液压缸左端排油,单向阀关闭,油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内,这时若将节流阀阀口开大,则液压缸左腔排油通畅,两活塞运动速度就快,反之,若将节流阀阀口关小,液压缸左腔排油受阻,两活塞运动速度会减慢。

缓冲            无
行程公差 mm     +0.5
形 系列 动作方式 缸径 (mm)

SMC气缸按功能分类.
小型气缸:SMC CJ2系列气缸,缸径zui小2.5mm
针型气缸:SMC CJP2系列气缸,缸径有6、10、15mm三种
标准型气缸:SMC CJ2系列气缸、CM2系列气缸、CA2系列气缸、MB1、MB系列气缸、CS2、CS1系列气缸


欧洲标准型气缸:SMC C55、C85、C96、CP96系列气缸
自由安装型气缸:SMC CU、CUJ系列气缸
双联型气缸:SMC CXS系列气缸
机械式无杆气缸:SMC MY1、MY3系列气缸
磁性无杆气缸:SMC CY1、CY3系列气缸
带导杆薄型气缸:SMC MGP、MGQ系列气缸
带导杆型气缸:SMC MGG、MGC系列气缸
止动型气缸:SMC RS系列气缸
回转夹紧型气缸:SMC MK系气缸.
薄型气缸:SMC CQ2、CQS系列气缸
轻巧型气缸:SMC CG1系列气缸
椭圆活塞型气缸:SMC MU系列气缸
锁紧型气缸:SMC CL、CN系列气缸
端锁型气缸:SMC CB系列气缸
气动滑台气缸:SMC MX系列气缸
滑动装置型气缸:SMC CXW系列气缸
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。
活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。
对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。
缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。
小型气缸有使用不锈钢管的。
带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。.


适于各种场合的SMC汽缸


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