SMC双出杆型气缸安装使用方法
·zui大允许负载比CXS系列大2～3倍。
·双气缸设计，2倍输出力。
·不回转精度高。
·侧面负载抵抗力强。
·标准带行程调整装置：0～-10mm。
＊＊过标准行程的场合，在型号末尾追记 -XB11
＊磁性开关的规格及特性参见磁性开关系列。
导线长度表示记号：无记号－0.5m，L－3m，Z-5m 例：Z73,Z73L
SMC双出杆型气缸安装使用方法
内置磁环D内置磁环
气缸行程2-无气缸行程2
气缸追记号2-橡胶缓冲,杆端外螺纹,无防护套
摆动底座-无底座
杆端安装件-无支件
杆端内螺纹标准化
●磁性开关可操作性提高，易于调整位置
●设有单耳环型、耳轴型用摆动底座
●设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号
形式-气压式
安装形式B基本型(两侧带凸台)
缸径20缸径 20mm
通口螺纹的种类-Rc
气缸行程280280
气缸追记号A气缓冲,杆端外螺纹,无防护套
双行程标记-无双行程标记
气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。
（4）气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的中心位置；更换缓冲密封圈或调节螺钉。
气缸可在恶劣条件下可靠地工作，且操作简单，可实现免维护。气缸擅长作往复直线运动，尤其适于工业自动化中最多的传送要求--工件的直线搬运。而且，仅仅调节安装在气缸两侧的单向节流阀就可简单地实现稳定的速度控制，也成为气缸驱动系统的特征和优势。所以对于没有多点定位要求的用户，多数从使用便利性角度更倾向于使用气缸。目前工业现场使用电动执行器的应用大部分都是要求高精度多点定位，这是由于用气缸难以实现，退而求其次的结果。
销售部