简图分析SMC回转夹紧气缸
参数应用:
由于空气有压缩性,气缸的动作速度易受负载的变化而变化。采用气液联动方式可以克服这一缺陷。
气缸在低速运动时候,由于摩擦力占推力的比例较大,气缸的低速稳定性不如液压缸。
虽然在许多应用场合,气缸的输出力能满足工作要求,但其输出力比液压缸小。
内置磁环D内置磁环
环境温度-10℃~60℃
给油不给油式
端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
使用活塞速度50~500 mm/s
无杆侧缸盖材质铝合金
缸径25缸径 25mm
通口螺纹的种类-M5X0.8 Rc1/8
气缸行程15气缸行程 15mm
磁性开关型号M9NL无触点磁性开关, 直接出线式, 带指示灯, 3线式(NPN), 横引出, 导线长3m, 适用电压:DC5V,12V,24V(DC4.5~28V)
磁性开关个数S1个
VF5220-4G1-02 |
VF3130-5G1-02 |
AM350C-F04B |
PA3220-N03-N |
VT307-5D1-02 |
AFF75B-20D-T |
ASS300-03B |
ASP530F-03-10S |
CDQ2B160-40DCZ |
MDB1C40-50Z |
MDB1G32-350Z |
CA2D63-300Z |
ZK2-ZSEAM-A |
SY7320-5DZD-C10 |
CA2T50-100Z |
简图分析SMC回转夹紧气缸