日本SMC行程可读出气缸/活塞不回转型

简要描述：

日本SMC行程可读出气缸/活塞不回转型
回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。

缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:

整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。

更新时间：2024-03-26

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厂商性质：经销商

生产地址：日本

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产品介绍

日本SMC行程可读出气缸/活塞不回转型

气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

安装形式B直接安装杆侧螺孔型

缸径12相当Φ12mm

气缸行程50气缸行程 50mm

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

插头的有无Z无插头

传感器电缆长度-0.5m

磁性开关型号-无磁性开关(内置磁环)

磁性开关个数-2个或无

产品型号:

MY1B63-1000

MGPL20-350Z

MGPL40-400Z

CDG1DA63-160Z

CDG1BA63-600Z

CG1LA40-75Z

CDG1BA80-450Z