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产品展示   Products 首页 > 产品展示 > SMC|SMC电磁阀 > 日本SMC气缸 > CD85N20-100-C-B日本SMC汽缸,SMC气动元件经济实惠
 
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产品名称:
日本SMC汽缸,SMC气动元件经济实惠
产品型号:
CD85N20-100-C-B
产品报价:
产品特点:
日本SMC汽缸,SMC气动元件经济实惠
设定了安装方式,杆端安装件,磁性开关的型号
省去了分别订购气缸和附件的时间,为削减工时做出贡献
●磁性开关位置易于微调整
●由于磁性开关托架的透明化提高了指示灯的可视性
  CD85N20-100-C-B日本SMC汽缸,SMC气动元件经济实惠的详细资料:

日本SMC汽缸,SMC气动元件经济实惠

应用参数:
由于气缸的使用目的不同,气缸的构造也是多种多样的,但使用最多的是单杆双作用气缸。下面就以单杆双作用气缸为例,说明气缸气缓冲。
图所示是SMC CM2系列双作用气缸的结构原理图,它由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成——这也是组成气缸的五大部分!气缓冲气缸
气缸在行程末端的运动速度较大时,仅靠缓冲垫已不足以吸收活塞队端盖的冲击力,可在缸内设置气缓冲装置。气缓冲装置是由缓冲套、缓冲密封圈和缓冲阀等组成,
标准气缸的使用速度范围大多是50~500mm/s。当速度小于50mm/s时,由于气缸摩擦阻力的影响增大,加上气体的可压缩性,不能保证活塞作平稳移动,会出现时走时停的现象,称为“爬行”。当速度高于500mm/s时,气缸密封圈的摩擦生热加剧,加速密封件磨损,造成漏气,寿命缩短,还会加大行程末端的冲击力,影响到机械寿命。要想气缸在低速度下工作,宜使用气液阻尼缸,或通过气液转换器,利用气液联用缸进行低速控制。要想在更高速下工作,需加长缸筒长度、提高气缸筒的加工精度,改善密封圈材质以减小摩擦阻力,改善缓冲等。

产品样本:


减压阀AR60-10G-R
VPA4150-06  
SY5140-3DZE 
CJ2B-10-15 
CDJ2B16-30SZ-B    
VH210-02 
SY7120-5D-C10 
SY7320-5D-C10 
CDU16-60D 
CDG1BN32-25Z 
VFS2120-5DOB-02F-Q 
SY5140-3DZE 天
VPA4150-06  

日本SMC汽缸,SMC气动元件经济实惠

 

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