进口SMC薄型气缸/导杆型主要参数 原理介绍: 薄型气缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。 端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。 杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。 杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。 导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。 端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。 工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能; 气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。 薄型气缸,具有结构紧凑、重量轻、占用空间小等优点。 活塞是薄型气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。 活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。 耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。 活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。 滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。 活塞杆是薄型气缸中最重要的受力零件。 通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。 
字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
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内置磁环 | D | 内置磁环 | 安装方式 | B | 通孔式(标准) | 缸径 | 12 | 缸径 12mm | 通口螺纹的种类 | - | M螺纹,Rc | 气缸行程 | 20 | 气缸行程 20mm | 磁性开关型号 | - | 无磁性开关 磁环内置 无开关安装导轨 | 磁性开关个数 | - | 2个 或 无 |
进口SMC薄型气缸/导杆型主要参数 |