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日本SMC组合气缸选择方法

日本SMC组合气缸选择方法

简要描述:
日本SMC组合气缸选择方法
●新磁开安装方式钢带安装 [New]
●全长缩短 Z大97mm
●Z大减少54%(0.69kg→0.32kg)
●可选择多种多样的端盖形状
●通口尺寸:可选择M5,Rc1/8,NPT1/8
●可选择杆端杆端螺纹种类

更新时间:2022-01-04

访问量:910

厂商性质:经销商

生产地址:日本

日本SMC组合气缸选择方法

基本信息:
追加安装件:两侧脚座、无杆侧法兰
由于不用止动环,没有工具也可安装
可与以前的安装销钉进行互换。也可后订
设定安装件(T安装件)与带快换接头连接销钉的型号
磁性开关可操作性提高,易于调整位置
磁性开关可选择导轨安装型
设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号(省去了分别订购气缸和支件的时间)
Φ4, 5 st可安装2个磁性开关
可安装一个Φ2快换接头和一个速度控制阀
带磁性开关(CDJP2系列: CDJP2)
为了防止泄漏及防尘需要,在开口部采用聚氨脂密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上,活塞架穿过槽,把活塞与滑块连成一体。
活塞与滑块连接在一起,带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。
这种气缸的特点是:
1) 与普通气缸相比,在同样行程下可缩小1/2安装位置;
2) 不需设置防转机构;
3) 适用于缸径10~80mm,zui大行程在缸径≥40mm时可达7m;
4) 速度高,标准型可达0.1~0.5m/s;高速型可达到0.3~3.0m/s。
其缺点是:
1) 密封差,容易产生外泄漏。在使用三位阀时必须选用中压式;
2) 受负载力小,为了增加负载能力,必须增加导向机构。

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