日本SMC无杆气缸磁偶式
SMC磁偶式无杆气缸一般指气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼紅、气-液增压缸等。通常气缸采用的工作介质是压缩空气，其特点是动作快，但速度不易控制，当载荷变化较大时，容易产生“爬行"或“自走"现象;而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油，其特点是动作不如气缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，采用措施得当，一般不会产生“爬行"和“自走"现象。

日本SMC无杆气缸磁偶式

CY1SG40-750BZ

CY1S-Z 系列 磁偶式无杆气缸 滑尺型/滑动轴承

●质量：大削减15%(0.96 kg:以前型号1.13 kg)

●全长：最大缩短15 mm(240 mm:以前型号255 mm)

●持久性提高

　在缸筒内外面上安装润滑保持器，以保持其润滑性

●调整螺钉提高了行程精度/重复定位精度

配管形式G集中配管型

缸径40缸径 40mm

通口螺纹的种类-M螺纹,Rc

气缸行程750750mm

调整形式B带液压缓冲器2个

磁性开关型号-无磁性开关

磁性开关个数-2个 或 无

订制规格-标准

SMC磁偶式无杆气缸装置的控制方法，用于控制磁偶式无杆气缸装置，该磁偶式无杆气缸装置包括气缸、两伺服阀、压力传感器、位置传感器和控制器，上述气缸具有驱动工件用的加压部件的活塞;上述伺服阀分别与上述气缸的头侧及杆侧的压力室连接;上述压力传感器用于检测上述两压力室的压力;上述位置传感器用于检测上述气缸的动作位置;上述控制器，根据来自上述压力传感器和位置传感器的检测信号，

把控制信号输出给上述两伺服阀;其特征在于，具有前进步骤和加压步骤，在前进步骤中，借助上述控制器，使上述活塞前进到上述加压部件接触工件的目标位置，然后，在加压步骤中，对该工件施加所需的加压力;在上述前进步骤中，在将上述头侧伺服阀朝供气侧开放、同时将上述杆侧伺服阀朝排气侧开放而开始了上述活塞的驱动后，在将上述杆侧伺服阀朝排气侧开放的状态下调节其开度，使得其开度成为与上述活塞的现在位置和上述目标位置的偏差相应的开度，从而使该活塞的速度随着活塞接近目标位置而平滑地减速,

日本SMC无杆气缸磁偶式