SMC机械耦合式无杆气缸产品材质
行程为Ｌｄ有活塞杆气缸，沿行程方向的实际占有安装空间约2.2L。
若没有活塞杆，则占有安装空间仅为1.2L，
且行程缸径比可达50至200，MY1系列行程可长达5m。
没有活塞杆，还能避免由于活塞杆及杆密封圈的损伤而带来的故障。
没有活塞杆，活塞两侧受压面积相等，具有同样的推力，有利于提高定位精度。.
SMC无杆缸机械接触式（MY1、MY2、MY3系列）通过内外密封袋密封，
有微漏，并对环境要求高，否则易漏气，有较大的承载力和抗力矩能力。
安装尺寸与CY1系列相同，但轴承提高，滑动阻力减小。
NPT螺纹，G螺纹已标准化。
SMC机械耦合式无杆气缸产品材质
整体安装尺寸小，轴向空间空间小，大约比标准气缸节省轴向空间44%。
磁耦无杆气缸推力和拉力两端活塞面积相等，因此推力和拉力数值相等，容易实现中间定位。当活塞速度在250mm/s时，定位可达±1.0mm；
标准气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈，杆部密封圈可能会吸入灰尘杂质，导致泄露，而磁偶无杆气缸外部滑块没有动密封件，无外部泄露。
磁耦无杆气缸可生产超长行程规格，标准气缸的内径与行程之比一般不大于1/15，而无杆气缸内径与行程之比可达1/100左右，行程生产到3m以内，满足长行程使用场合需要。
For long stroke operation, the cylinder tube
may deflect due to its own mass and/or load
mass. In such cases, install a side support at
the intermediate stroke position. The spacing
(l) of the side support must be no more than
the values shown in the graph at right.
磁耦型外形较小，两头带有安装螺纹和螺母，可直接安装在设备上。
磁耦型无杆气缸负载比较小，适合装载小型工件或机械手来动动作；
磁耦型型来回动作时，可能会出现滑块转动，必须加导杆导向装置，或者选用带导杆型磁耦无杆气缸相比于机械型的导向带部分泄漏缺点，磁偶型无外部泄漏，安装使用后可免维护；
磁偶型耦合速度较慢的场合(速度≤700mm/s)
销售部