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SMC带导杆薄型气缸技术,介绍SMC带导杆薄型气缸

SMC带导杆薄型气缸技术,介绍SMC带导杆薄型气缸

简要描述:
SMC带导杆薄型气缸技术,介绍SMC带导杆薄型气缸
小型 MGC 比MGG尺寸小、轻。带气缓冲,故运动速度高。
导台式气缸 MGF 气缸设置在粗导杆内,并内置两根细导杆,以防止导台回转。
气缸高度小。因使用粗导杆,故能承受偏心负载。

更新时间:2023-07-17

访问量:1408

厂商性质:经销商

生产地址:日本

SMC带导杆薄型气缸技术,介绍SMC带导杆薄型气缸
带导杆气缸是将与活塞杆平行的两根导杆与气缸组成一体。
结构紧凑,导向精度高,能承受较大的横向负载和力矩。
可用于输送线上工件的推出、提升和限位等。
此外,还有导台式气缸,用于输送线上高精度升降和定位等
薄型 MGQ 尺寸小
根据用途,导向杆轴承有两种可供选择。
耐横向负载是原来止动气缸的两倍,
且有4种安装方式、2面接管位置可供选择。

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安装方便:从缸体的底面或侧面用螺钉固定
不回转精度高。橡胶垫缓冲,故气缸速度不高 MGQ安装空间zui小
受横向负载及力矩大
还有气缓冲型、带端锁型、粗导杆型、高精度球轴承型
比MGQ更薄 12、16、20、25、32、40、50、63、80、100
基本型 MGG 行程长
不回转精度高。安装方便。从缸体的各面用螺钉固定,或用法兰固定
轴承部位可从油嘴注油 带液压缓冲器,故气缸运动速度高,吸收冲击能力强
移动后端板的位置,便能调整行程 20、25、32、40、50、63、80、100

 

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