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圆形气缸FESTO连接方式195983
特点资料:
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
S2 双端活塞杆 用于推进时两端以相同的力工作和用于安装外部挡块
S6 耐高温密封件 耐受 120°C
S10 低活塞速度恒定（慢速）工作 适用于在气缸的整个行程范围内衣恒定、无抖动、无爬动的速度实现慢速行程运动。
密封件含硅油（含油漆湿润缺陷物质）
工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先导介质说明 可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）
耐腐蚀等级 CRC 2 - 中等耐腐蚀能力
Festo 圆形气缸是活塞杆气缸，得益于其圆形结构特点，可以节省空间的方式安装，即使在狭小的空间中也是如此。
所有圆形气缸的共同点是工作性能优异，使用寿命长，安装快捷方便。
该活塞杆气缸既可提供双作用和单作用气缸，也是提供符合 ISO 6432 标准的气缸。
为了检测活塞位置，也可以使用套件将气缸传感器安装在缸筒上。
油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L
洁净室等级 6 级，符合 ISO 14644-1
环境温度 -20 °C ... 80 °C
6 bar 时的理论力值，返回行程 415 N
L 低摩擦 • 启动压力：低
• 动态响应：适用于非常快速的运动，尤其是低工作压力的情况应用实例：非常动态的运动，无停顿
波纹管保护活塞杆、密封件和轴承，免受多种介质的影响，对这些元件的使用寿命有积极影响。
波纹管组件是无泄漏系统。要防止吸入不需要的介质，组件的管式进气和排气必须通过连接部分的压力补偿孔 [1]。
圆形气缸FESTO连接方式195983
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