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产品展示   Products 首页 > 产品展示 > FESTO|费斯托电磁阀 > FESTO气控阀 > VFOF-LE-BAH-G18-Q6费斯托单向节流阀结构方式,全新FESTO
 
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产品名称:
费斯托单向节流阀结构方式,全新FESTO
产品型号:
VFOF-LE-BAH-G18-Q6
产品报价:
产品特点:
费斯托单向节流阀结构方式,全新FESTO
节流阀(即蝴蝶阀)被沉积物所阻碍时,节气门开度值产生紊乱,发动机不能稳定、精确的控制其开度,开度值过低造成启动困难、怠速不稳或异常熄火;发动机加减速时,节流阀不能及时响应会导致加速延迟或突然提速。
  VFOF-LE-BAH-G18-Q6费斯托单向节流阀结构方式,全新FESTO的详细资料:

费斯托单向节流阀结构方式,全新FESTO

产品简介:

废气来源:燃烧室内的可燃混合气通过活塞间隙进入曲轴箱后,与机油蒸汽混合后形成的混合气体。

为避免稀释和污染机油,混合气会被曲轴箱强制通风系统(PCV)抽入进气道参与二次燃烧。

这部分废气进到进气道后,由于温度降低会冷凝形成液相态,其中的"不稳定组分"会在高温下氧化缩合,在节流阀表面形成油垢并附着。

涡轮增压压气机深入的润滑油:对涡轮增压发动机而言,普遍采取废气驱动方式,

即利用排气道产生的高压废气驱动涡轮,并通过共轴带动进气道内的压气叶片,形成进气道气流增压。

但共轴轴承在*且恶劣的工况下,易产生润滑油的渗透及挥发,

再加入充气效率成倍增长,更易形成重质油污加剧节流阀体沉积物的附着。

碳罐排出的燃油蒸汽:发动机碳罐吸附的燃油蒸汽中,易形成节流阀沉积物的只要是环戊二烯,

在持续的高温下可氧化缩合形成胶状油垢。

驱动连续运行功能类型 气动

手动排气功能  按钮式

可旋转性 360°/不允许连续旋转

工作压力完整温度范围  0.2 bar ... 10 bar

流量控制方向上的标准流量 6 -> 0 bar、  420 l/min

已驱动时止回方向上的标准流量 6 -> 0 bar  400 l/min ... 460 l/min

未驱动时,止回方向上的标准流量 6 -> 0 bar  400 l/min ... 460 l/min

 

产品型号:

VSVA-B-M52-MZD-A1-1T1L-APP

578281 NPQH-L-G18-Q6-P10

10P-18-8A-MP-R-Y-HHCCHCCH+R  FESTO

PUN-H-12X2-SI

FRC-1/4-D-MINI-KF-A FESTO 

MOFH-3-1/8  7802 DC24V

电磁阀 196899 

电接口VAEM-L1-S-M1-25 573445 

方向控制阀VSVA-B-B52-ZD-A1-1T1L 539156   

费斯托单向节流阀结构方式,全新FESTO

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