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日本SMC曲线气缸,SMC用途介绍

日本SMC曲线气缸,SMC用途介绍

简要描述:
日本SMC曲线气缸,SMC用途介绍
一旦缓冲套从缓冲密封圈拉出来后,进行反向行程动作,
无杆侧的缓冲便可开始,由以上1 至4。
可作为一种立体式搬送系统,能充分利用空间。.

更新时间:2024-04-11

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厂商性质:经销商

生产地址:日本

日本SMC曲线气缸,SMC用途介绍
与缓冲气缸、外部使用液压缓冲器及多速度控制的气缸相比,
不仅平稳性高,而且构成回轮简单。.
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。
活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。
对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。
特长缓冲,减*果良好。
* 进气孔大,可增加活塞速度。
使用流体 1.0MPa
可达到通用气缸(本公司CG1系列)10~20倍的能量吸收能力。

日本SMC曲线气缸,SMC用途介绍
SMC曲线气缸MF系列缸筒为曲线形状的磁耦式无杆气缸,
从高速(3000mm/s)、轻负载到中低速、高负载都可以实现平稳缓冲。
zui高使用压力 0.05MPa
zui低使用压力 -10~+60℃(但未冻结)
环境及流体温度 50~3000mm/s
空气经过缓冲密封圈和活塞杆的空间到出气/ 进气孔。
SMC高速气缸RHC系列的zui大速度可达3m/s,
从高速轻载到低速重载都能平稳缓冲。
其缓冲能力是普通气缸的10~20倍。.
缓冲密封圈关闭了缓冲室。空气只能通过杆盖内的缓冲通道。
空气经释放阀,通过杆盖内的通道流向进气/出气孔,
以获得平稳的缓冲效果。
换向阀换向,开始运行相反方向的行程,
空气经过缓冲密封圈,像单向阀一样,开始把活塞推开。



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