日本SMC磁耦式无杆气缸

简要描述：

低发尘（与12-CY1B比），不用真空抽吸，发尘量降至1/20，
缸筒外表面为非接触构造，不锈钢制直线导轨（特殊处理），
可实现高洁净度
日本SMC磁耦式无杆气缸CQ2B40-5S

更新时间：2024-04-10

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厂商性质：经销商

生产地址：日本

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产品介绍

日本SMC磁耦式无杆气缸CQ2B40-5S
稳定动作和停止精度等换器的液位计高度确认。
在活塞杆端固定工件时，活塞杆应处于*缩回的状
态。在杆端挂上扳手，请不要使用工件安装允许力矩以
活塞杆上通常只宜用于承受轴向负载。另外，应避免承
受回转力矩。不得已的场合下，请在杆允许回转力矩范
气缸上直接和配管连接的场合，活塞速度可能会过zui
大使用速度500mm/s，请用SMC制速度控制阀调整活塞
两台以上气缸近距离使用的场合，因邻近气缸内置磁石的
影响，磁性开关可能会发生误动作。故气缸的安装间距请

日本SMC磁耦式无杆气缸CQ2B40-5S
按下表值以上进行安装磁性开关使用注意事项件安装允许力矩警告
气液联用缸应选定合适的气液转换装置与之组合，以得到良好的动
气液联用缸的负载率应小于50% ，以便能得到接近液压缸的
气液联用缸要定期地排放空气气液系统要定期确认油量。
气液联用缸内要考虑到有空气的积存，开始作业时要放掉空气。排
放空气可使用设置在气液联用缸以及配管上的空气排放阀。
从气液联用缸和气液转换装置的回路中，有微量液压油排出，油量
会慢慢减少，故要确认油量。油量不足，要补油。油量可从气液转

CQ2B40-5S

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