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德国FESTO双作用紧凑型气缸技术 由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%,可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf) FESTO气缸缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。 ●由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力,查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。
关于FESTO活塞杆气缸的负载 驱动器原理 正-锁定 (槽) 位置检测 用于接近式传感器 带安装好的位移传感器 带集成的位移传感器 Variants CT: 不含黄铜和PTFE
性能介绍FESTO双作用标准气缸 在有负载改变、工作压力波动或泄漏时也能长时间夹紧活塞杆 符合 ISO 15552 的固定孔图 带内螺纹或外螺纹的活塞杆 用于位置检测
相关FESTO无杆气缸,费斯托选型数据 磁耦式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来实现的,因其在速度快,负载高时内外磁环易脱开,故使用没那么广泛,其负载质量的大小需查找其质量与速度的特性曲线。故机械式用的比较多。
大量销售:德国FESTO费斯托双作用气缸 标准型材气缸,符合 ISO 15552 标准,具有固定或可调缓冲。 ISO 15552 (ISO 6431, VDMA 24562) 派生型种类繁多,满足个性化应用 固定附件品种丰富,可以满足几乎任何安装情况
德国费斯托-FESTO标准气缸种类 位置检测 用于接近式传感器 派生型 双端活塞杆 防止扭转/导向 方形活塞杆 关于工作和导介质的说明 可以使用经过润滑的压缩空气
经销德国费斯托-FESTO紧凑型气缸 EL 带终端位置锁定 正锁定终端位置,作为掉落保护。如果出现压降,活塞杆被固定在 终端位置,防止掉落 Q 方形活塞杆 抗扭转。用于正确方向进给 R3 高耐腐蚀等 气缸所有外表面符合耐腐蚀等 3,符合 Festo 标准 940 070。 活塞杆采用耐腐蚀和耐酸的钢
进口FESTO小型导向杆气缸示意图 导向杆气缸 针对滑动轴承导向的位置感测传感器支架包括在供货范围内。 从工作负载到连接板的重力中心距 10 mm 单个壳体内集成了驱动和导向单元–带滑动轴承导轨或循环滚珠轴承导轨 ●用于非接触式终端位置感测 ●精度高,负载能力强
德国FESTO导向气缸,费斯托属性详解 用于标准气缸 DNC: 用于标准气缸 DSNU: 安装时,需要安装组件来感测前 端终端位置。后端终端位置感测 直接可通过传感器槽实现。
FESTO紧凑型气缸,费斯托类型 K2: 活塞杆上采用加长的外螺纹 K5: 活塞杆采用特殊螺纹 K8: 加长活塞杆 K10:活塞杆表面经过阳极氧化铝光滑处理 S2: 双出活塞杆