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德国费斯托-FESTO圆形气缸基本信息 圆形气缸 用于位置感测，终端位置带弹性缓冲环。各种安装选项，带或不带辅助安装元件。 在相同排量的情况下，增加气缸数可以提高发动机的转速，从而可以提高发动机的输出功率。另外，增加气缸数可以使发动机运转更平稳，使其输出扭矩和输出功率更加稳定。增加气缸数可以使气车更容易起动，加速响应性更好。
更新时间：2025-02-04
型号：DSNU-40-320-P-A
厂商性质：经销商
浏览量：1877
简要说明FESTO紧凑型气缸 与符合 ISO 15552 的同类标准气缸相比，占用空间减少 50% 带内螺纹或外螺纹的活塞杆 派生型种类繁多，满足个性化应用 用于位置检测
更新时间：2025-02-04型号：ADN-25-25-A-P-A厂商性质：经销商浏览量：1955
快速了解费斯托FESTO短行程气缸 气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
更新时间：2025-02-04型号：ADVC-4-2,5-A-P厂商性质：经销商浏览量：2046
为您解读536222 FESTO紧凑型气缸 塞杆上采用外螺纹或是内螺纹.要进行配置，必须将产品加入到购物篮中 数据页上所给出的技术参数和相关的附件不一定*与本产品相匹配，具体要看配置情况 符合 ISO 21287标准AND/AEN 系列紧凑型气缸符合ISO 21287 标准。 AND/AEN的特点就是外形小巧、派生型号多、应用广泛。由于采用的是模块化结构，因此可根据个别需要进行配置。
更新时间：2025-02-04型号：ADN-16-20-A-P-A厂商性质：经销商浏览量：3020
FESTO扁平型气缸DZF-12-125-P-A结构 连接法兰 用于补偿带有抗扭转活塞杆及其派生形式的气缸的中心偏移. 用于装配在活塞杆的一侧。
更新时间：2025-02-04型号：KSZ-M6厂商性质：经销商浏览量：1920
DSNU系列FESTO圆形气缸参考数据 Festo 圆形气缸为许多不同的应用领域提供了广泛的选择。例如，对于特别狭小的安装空间，我们提供标准气缸的紧凑型派生型，这种气缸甚至更小更轻。除了弹性缓冲垫或可调节气动终端位置缓冲之外，Festo 还提供不需要调节螺钉的自调节气动终端位置缓冲。
更新时间：2025-02-04型号：DSNU-20-125-P-A厂商性质：经销商浏览量：2980
FESTO双作用气缸，德国FESTOADVU-12-10-P-A 产品代号: 156501 紧凑型气缸 用 于 非 接 触 式 感 测, 活 塞 杆 带 内 螺 纹. 紧凑型气缸系列ADVU, AEVU, AEVUZ该系列包括众多派生型并涵盖了所有的气缸功能。
更新时间：2025-02-04型号：ADVU-12-10-P-A厂商性质：经销商浏览量：2496
FESTO德国费斯托耐腐蚀性气缸156500 工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4] R3 高耐腐蚀等级 气缸所有外表面符合耐腐蚀等级 3，符合 Festo 标准 940070。活塞杆采用耐腐蚀和耐酸的钢 气缸配备了电镀硬铬的活塞杆和刚性密封件，防护干燥多尘介质
更新时间：2025-02-04型号：ADVU-12-5-P-A厂商性质：经销商浏览量：2432
相关数据196025圆形FESTO双作用气缸 .回程的输出力比伸出时的输出力小，其差值为压力与活塞杆横截面积的乘积。 c.在活塞的伸出位置和返回位置，活塞支承环与导向套之间的距离不同。 d.活塞杆不能承受径向载荷。 e.为使回程时的输出力足够大，活塞杆直径一般较小
更新时间：2025-02-04型号：DSNU-32-125-PPV-A厂商性质：经销商浏览量：2319
DSBC系列FESTO标准型材气缸结构特性 型材气缸和拉杆式气缸具有相同的安装接口和相同的技术数据，并且两者的尺寸都符合 ISO 15552 标准。然而，这些无杆气缸的不同之处主要体现在气缸传感器的安装方式上：气缸传感器牢固地插入型材管的槽中，而在带有拉杆的气缸上，气缸传感器使用单独的安装组件连接到拉杆上。
更新时间：2025-02-04型号：DSBC-50-180-PPVA-N3厂商性质：经销商浏览量：2059
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