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AS1301F6-M5*销售SMC流量控制阀
这种控制方式，活塞运行稳定，是zui常用的回路。
而右侧的回路则为进气节流方式，进气侧单向阀关闭，
排气侧单向阀开启。进气流量小，进气腔压力上升缓慢，
排气迅速，排气腔压力很低。主要靠压缩空气的膨胀使活塞前进，
故这种节流方式很难控制气缸的速度达到稳定。
一般只用于单作用气缸、夹紧缸和低摩擦力气缸的速度控制。.
在气动系统中，对气缸速度、鑫昊延迟时间、
AS1301F6-M5*销售SMC流量控制阀
油雾器的低油量，气缓冲气缸的缓冲能力等的控制，
（将调速阀固定在面板上，气路连接为快换接头）。
按气体流动方向，有直通式（进出口在一条线上）、
弯头式（进出口方向成90°）和万向型（出口方向可绕进口方向转动）。
按阀体材质分，有金属阀体和树脂阀体。按功能分，
有标准型，带残压释放阀的形式（AS□FE系列）
不锈钢阀体形式（AS□FG系列
都是依靠流量控制来实现的。控制流的方法很多，
大致可以分为两类：一类是不可调的流量控制，
速度控制阀在回路中的两种连接方式，
左边的回路为排气节流方式，换向阀通电后，
气缸进气侧的单向阀开启，向气缸无杆腔快速充气，
有杆腔的气体只能经排气侧的节流阀排气。
调节节流阀的开度，便可改变气缸的运动速度。
销售部