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日本SMC带导式单向阀的速度控制阀
采用了密封垫式密封方式，螺纹拧入时间减少为1/3。
适用于Rc, G, NPT, NPTF。
管子的安装方向在360°内是自由的
标准型为无电解镀镍规格
导式单向阀和速度控制阀一体化
能进行气缸的暂时中间停止、气缸的速度控制
尼龙、软尼龙、聚氨脂
一个速度控制阀能够进行二个方向
的流量控制(进气节流、排气节流)。
防止气缸启动时的急速伸出现象。
对单作用气缸进行速度控制。
针阀从过去的8圈增至10圈，低流量
范围内，速度控制变得容易，可等速控制。
注意软尼龙、聚氨酯的zui高使用压力。
类型 系列/CAD 气缸侧
连接螺纹 适合软管外径 适合气缸
特长 导式单向阀与速度控制阀的一体化。
除了调节气缸速度外，还可以允许气缸作暂时中间停止。
小·轻优良的流量特性
管子安装方向在360?内可自由设定
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 阀体大小 | 2 | 1/8,1/4 |
| 形式 | 2 | 弯头型 |
| 控制方式 | 0 | 排气节流 |
| 螺纹的种类 | - | R |
| 接管口径 | 01 | 1/8 |
| 适合管子外径 | 06 | Φ6 |
| 密封方式 | S | 带密封剂 |
| 订制规格 | - | 标准 |
在设计中应注意的问题，流量控制阀的缺点是在于阀门有最小工作差的要求，一般产品要求最小工作压差20KPa，如果安装在最不利回路上，势必要求循环水泵多增加2米水柱的工作扬程，所以应采取近端安装，远端不安的方法。用户离热源距离大于供热半径的80%时就不要安装这种流量控制阀。
日本SMC带导式单向阀的速度控制阀
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