EEA-PAM-523-D-32/美国威格士湿式电液控制方向阀

EEA-PAM-523-D-32/美国威格士湿式电液控制方向阀
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Eaton 齿轮马达　型号：21300　21301　21302　21303　21304　21305　21306　21307　21308　
Eaton 齿轮马达21300 型, B1系列
Vickers? M2U 叶片马达　
威格士叶片马达M-2-200, 300, 400 & 500 系列
威格士叶片马达M2U -10 设计
Vickers? M2-210 叶片马达
Vickers? 叶片马达25M, 35M, 45M & 50M 系列
型号：25M　　35M　45M　50M　
威格士叶片马达25M, 35M, 45M &50M -20 设计
威格士叶片马达25M & 26M -20 设计
威格士叶片马达45M & 46M -20 设计
威格士叶片马达50M -20 设计
Vickers? MFB 定量柱塞马达
型号：MFB5　MFB10　MFB20　MFB29　MFB45　
威格士叶片马达M-2-200, 300, 400 & 500 系列
Vickers? Hydrokraft? MVX & MFX 定量和变量柱塞马达
型号：MV（F）W*-130　　MV（F）W*-180　　MV（F）W*-250　MV（F）W*-360　MV（F）W*-500　MV（F）W*-750　
美国威格士湿式电液控制方向阀是在一定压力差下，依靠改变节流口液阻的大小来控制节流口的流量，从而调节执行元件（液压缸或液压马达）运动速度的阀类。
调压膜片6为橡胶制品，由于其频繁承受气压的反复冲压，反复进行拱曲、复位动作，受气体，水分的腐蚀，故常使膜片损坏，这是该控制阀zui易出现的故障。膜片损坏后，从气泵来的压缩气体通过膜片进入调压阀上部，而不进入储气筒内，致使储气筒气压升不上去。此时调压阀温度易升高，制动系统气压表则显示气压不足，调压阀处可听见漏气声音。
2 控制阀壳体破裂
该阀壳体由上、中、下三部分组成，分别用螺钉连接。由于壳体由铝材制成，在分解或结合时，若拆、装螺钉方法不当，易使壳体破裂。故障在拆、装螺钉时，应按对角并分多次拧紧或拧松，使壳体按合面上的受力绐终保持*，防止因受力不均而损坏。
3 过滤器损坏
过滤器主要用于滤除压缩空气中的灰尘和杂质，防止此类物质进入挖掘机的制动系统内。它由滤网30、吸尘垫32及固定螺塞33组成，若长时间使用，维护保养又不及时，就易使滤网铜丝破损、吸尘垫损坏。故在维护时应小心保养，如果损坏应及时修补或更改。
正常工作时，若储气筒内气体压力达到0.637MPa时，调压阀下部即卸压，使储气筒内气压不再升高。而当储气筒内气压低于0.49MPa时，则不应再卸压了。此气压的调整可通过调整螺钉1改变大弹簧19的压紧力（拧紧，气体升高；拧松，气压降低）来实现，如调整后气压仍不正常，则可有两种情况：一是气压已标但未能排气卸压。此时则应考虑排气活塞12时否运行受阻了，如因活塞外圆的O形圈34过紧，排气活塞下部弹簧10过硬，而使正常压力气体无法推动活塞运行时，应均匀磨削密封圈外圈或调整、更换弹簧。

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