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FESTO高强度气管工作模式,德国费斯托

FESTO高强度气管工作模式,德国费斯托

简要描述:
FESTO高强度气管工作模式,德国费斯托
汽缸在运行时受力的情况很复杂,除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外,还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力,以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力,在这些力的相互作用下,汽缸易发生塑性变形造成泄漏。

更新时间:2024-04-06

访问量:831

厂商性质:经销商

生产地址:德国

FESTO高强度气管工作模式,德国费斯托

模块化圆型气缸DSNU,更加可靠,可实现更多功能,远远过标准产品。具有多种派生型和安装方式,对任何一个应用场合而言,无论在技术方面或经济性方面,DSNU都是*方案。
· 直径8…63 mm
· 行程10…500 mm
· X行程
· 标准型号有现货

2. 气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。

清洁型气缸CRHD
*个无摩擦气缸:表面非常平滑(Ra 0.6μm),耐腐蚀能力强,容易维修。
· 直径32…100 mm
· 行程10…500 mm
· 采用不锈钢材料
· 活塞杆防尘密封材料PUR
· 可进行全面维修(端盖连接在型材上)
· 润滑脂(符合USDA-H1标准)和活塞杆防尘密封材料(符合FDA标准)经食品加工业认可

3. 模块化标准气缸DNC,符合DIN/ISO 6431标准
标准产品:型材槽用于集成气缸传感器。具有多种派生型和安装方式。
· 直径32…125 mm
· 行程1…2,000 mm
· 带可调终端缓冲器(PPV)

188054 ADVC-4-2,5-A-P 短行程气缸
188055 ADVC-4-5-A-P 短行程气缸
188056 AEVC-6-5-P-A 短行程气缸
188057 AEVC-6-10-P-A 短行程气缸
188058 AEVC-6-5-P 短行程气缸
188059 AEVC-6-10-P 短行程气缸
188060 AEVC-6-5-A-P-A 短行程气缸
FESTO高强度气管工作模式,德国费斯托

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