销售特点FESTO双作用气缸,德国费斯托
这些活塞杆气缸带有一个附加的夹紧装置，用于夹紧活塞杆。工作压力下降至低于值时，可进行摩擦夹紧，且夹紧装置可以有回转空隙或无回转空隙，具体取决于型号。带夹紧螺栓的气缸用于静态夹持。动态制动和用于与安全相关的控制系统时，要求使用带相应测试证书的夹紧装置。

产品型号：DNC-63-1050-PPV
厂商性质：经销商
更新时间：2025-05-27
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销售特点FESTO双作用气缸,德国费斯托

性能一览：

工作和先导介质说明可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）

耐腐蚀等级 CRC 2 - 中等耐腐蚀能力

环境温度 -20 °C ... 80 °C

端位的冲击能量 0.5 J

缓冲长度 22 mm

6 bar 时的理论力值，返回行程 1682 N

缓冲气动缓冲，两端可调

安装位置可选

符合标准 ISO 15552

活塞杆端部外螺纹

派生型一端活塞杆

工作压力 0.06 MPa ... 1.2 MPa

工作压力 0.6 bar ... 12 bar

工作模式双作用

工作介质压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

行程 3 mm ... 2000 mm

活塞直径 63 mm

活塞杆螺纹 M16x1.5

短型号代码 DNC

销售特点FESTO双作用气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸"。FESTO气缸-气缸种类气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸 4种。①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

销售特点FESTO双作用气缸,德国费斯托

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