SMC带锁平板式气缸产品示意图
日本SMC带锁平板式气缸制造及供应商，其无杆气缸采用*的金属密封，实现了长使用寿命，在自动化域，发挥着的。ORIGA引导着世界气动技术和自动化控制域的*科技。缸径10、16、25、32、40、50、63、80mm；速度范围标准气缸：0．2~4米/秒;低速气缸：0．005~0．2米/秒高速气缸：高达30米/秒;定位精度;标准控制：高达±3mm;伺服气动控制：±0．1mm/米行程;使用寿命:至少8000km;温度范围:-10至+80℃;产品规格:OSP-P系列,P系列。
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。
通口螺纹的种类-垫缓冲:Rc; 气缓冲:M5X0.8/Rc
气缸行程75气缸行程 75mm
杆端螺纹形状-杆端外螺纹
行程调整标记-无
气缸追记号-无防护套
双行程标记-无双行程标记
气缸行程2-无气缸行程2
活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
CDMLN20-0152246
CDMLN25-0130209
CDMRA40-0151296
CDMRB20-50-57
CDMRB40-0138500
CDMSB25-100
CDMSB25-225
CDMSB32-100
CDMSB32-750
CDMSE32-750
CDMUA20-0156400
CDMUN40-0195584
CDMWBN300137478
CDMWBN300153734
SMC带锁平板式气缸产品示意图
销售部