费斯托双作用扁平抗扭气缸,FESTO属性详情
这些活塞杆气缸带有一个附加的夹紧装置，用于夹紧活塞杆。 工作压力下降至低于值时，可进行摩擦夹紧，且夹紧装置可以有回转空隙或无回转空隙，具体取决于型号。带夹紧螺栓的气缸用于静态夹持。动态制动和用于与安全相关的控制系统时，要求使用带相应测试证书的夹紧装置。

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FESTO气缸端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。
非旋转型, 用于位置感测， 终端位置采用弹性缓冲环， 多种安装选项, 带或不带其它的安装元件.
止扭转/导向  椭圆形活塞
工作压力  1.6 - 10 bar
工作介质  干燥压缩空气，经润滑或未经润滑
耐腐蚀等 CRC  2
环境温度  -20 - 80 °C
防旋转的zui大扭矩  0.1 Nm
6 bar时的理论作用力，回复行程  51 N
0 mm行程时的移动  12 g
每10 mm 行程所增加的重量  9 g
0 mm行程时的基本重量  96 g
每 10 mm 行程的附加系数  2 g
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161245 双作用扁平抗扭?DZF-18-200-A-P-A
161250 双作用扁平抗扭?DZF-25-10-A-P-A
161251 双作用扁平抗扭?DZF-25-25-A-P-A
161252 双作用扁平抗扭?DZF-25-40-A-P-A