美国威格士溢流阀,VICKERS溢流阀
当负载被加速时在马达进油口和制动阀芯的大面积腔下面的压力是最高的，在全开位置保持压力，并且允许从马达出油口自由流动。
当马达达到转速时，负载压力仍保持制动阀打开，除非负载失控。

美国威格士溢流阀,VICKERS溢流阀

泄漏管必须全口径不受节流，并且直接连接到油箱，在油箱液面之下终结。其他的管子不能连接此泄漏管。此管中的压力（在阀处测量）不得超过 1 bar (15psi)。

C*- 03/06/10 系列设计用于要求可调溢流阀或者调压阀，把液压回路的压力限制于希望的压力的应用场合。

溢流阀工作以外，有两种其他功能形式能使用: 1）通过把液流从排放口引向油箱，可使系统限制在比较低的阀的排放压力；

通过把液流从排放口引向远程控制溢流阀，例如 C-175 或者 CGR -02，能够远程控制系统压力，选择的溢流阀的压力设定值应当比实际系统工作压力约高出 10 至14 bar (150 至 200 psi)。

设定值过高，可能浪费功率并使泵和其他系统元件受到不必要的负载。

阀要选择一个合适的压力范围。使泵和其他设备不承受过高的工作压力。这些顺序阀完成像 R S - 06 和 S R -10 顺序阀相同的液压回路功能，但是 C*- 03/06/10 型号具有大流量和快速顺序功能，而且压力超调较小

压力溢流阀是一种压力控制装置，能够用于电气选择三个预设定压力中的任何一个，或者两个压力和一个排放中的任何一个。

双－压力溢流阀能够用于电气选择两个预设定中压力的任何一个，或者一个压力和一个排放中的任何一个。

是平衡活塞式溢流阀，中间级是座阀弹簧式。先导级使用一台标准 DG4S 4-01(NFPA-D05)阀（详细资料见威格士资料

油箱连接口应当用管子直接通油箱，降低背压。在油箱管路中的任何背压要添加到阀的压力设定值上，如果油箱管路背压超过 7 bar (100 psi)，可能出现故障。

当阀装在压力管路中时，压力进口和压力出口能互换使用，或者用一个堵住一个压力口的三通接头将阀装在压力管路上。油箱连接口应当用管子直接通油箱以降低背压。

美国威格士溢流阀,VICKERS溢流阀
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