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提供FESTO圆形气缸参考数据

提供FESTO圆形气缸参考数据

简要描述:
提供FESTO圆形气缸参考数据
如果结合面的局部间隙泄漏不是很大,可用80-100目的铜网经热处理使其硬度降低,然后剪成适当的形状,铺在结合面的漏汽处,再配以汽缸密封剂。如果结合面的间隙较大,泄漏严重,可在上下结合面开宽50mm深5mm的槽,中间镶嵌IGr18Ni9Ti的齿形垫,齿形垫的厚度一般比槽的深度大0.05-0.08mm左右,并可用同等形状的不锈钢垫片做以调整。

更新时间:2024-03-30

访问量:1673

厂商性质:经销商

生产地址:德国

提供FESTO圆形气缸参考数据

圆形气缸 带可自调节的气动终端位置缓冲
行程  50 mm 
活塞直径  32 mm 
活塞杆螺纹  M10x1,25 
基于标准  ISO 15552 (以前还包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290) 
缓冲  PPS:可自调的气动终端位置缓冲 
装配位置  任何 
设计结构  活塞
活塞杆
气缸缸筒
位置检测  用于接近式传感器 
工作压力  1 - 10 bar 

当汽缸结合面大面积漏汽,间隙在0.50mm左右时,为了减少研刮的工作量,可用涂镀的工艺。用汽缸做阳极,涂具做阴极,在汽缸的结合面上反复涂刷电解溶液,涂层的厚度要根据汽缸结合面间隙的大小而定,涂层的种类要根据汽缸的材料和修刮的工艺而定。喷涂就是用*的高温火焰喷枪把金属粉末加热至熔化或达到塑性状态后喷射于处理过的汽缸表面,形成一层具有所需性能的涂层方法。其特点就是设备简单,操作方便涂层牢固,喷涂后汽缸温度仅为70℃-80℃不会使汽缸产生变形,而且可获得耐热,耐磨,抗腐蚀的涂层。注意的是在涂渡和喷涂前都要对缸面进行打磨、除油、拉毛,在涂渡和喷涂后要对涂层进行研刮,保证结合面的严密。


提供FESTO圆形气缸参考数据
工作模式  双作用 
工作介质  干燥压缩空气,经润滑或未经润滑 
耐腐蚀等 CRC  2 
环境温度  -20 - 80 °C 
缓冲长度  14 mm 
6 bar时的理论作用力,回复行程  415 N 
6 bar时的理论作用力,进程  482,5 N 
移动  166 g 
产品重量  448 g 
安装类型  带附件 
气动连接  G1/8 
盖子的材料信息  锻造铝合金 
密封件的材料信息  NBR
TPE-U(PU)
活塞杆的材料信息  高合金钢 
气缸缸筒的材料信息  高合金钢, 耐腐蚀 

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