销售热线

021-39529829
主营产品:FESTO气缸;SMC气缸;BURKERT电磁阀;SMC电磁阀;FESTO电磁阀

产品展示PRODUCTS

您当前的位置:首页 > 产品展示 > 美国parker|PARKER柱塞泵 > PARKER换向阀 > PARKER派克比例阀D91FBB32HC4VG0
PARKER派克比例阀D91FBB32HC4VG0
PARKER派克比例阀D91FBB32HC4VG0
简要描述:

PARKER派克比例阀D91FBB32HC4VG0
D41FCB31CC4NE70

D41FCB31FC4NE70

D41FCE01CC4NE70

D41FCE01FC1NE70

D41FHB31E1NE00

D41VW001C4NJW

D41FSE01C4NXW0

更新时间:2024-07-17

访问量:236

厂商性质:经销商

PARKER派克比例阀D91FBB32HC4VG0


先导式比例方向控制阀系列 D*1FB OBE 与主级气压反馈到减压先导阀。

先导控制压力为25 bar,可实现 的稳定流量.

阀芯位移反馈设计

它们由三部分组成:电气力矩马达、双喷嘴先导级和滑阀第二级。

BD系列伺服阀在运动控制应用中在对位置、

速度和力和控制中提供高分辨率。

当与派克BD90/95系列伺服放大器或PMC系列运动控制器合用时,BD系列伺服阀将提供对旋转执行器和直线执行器的精密控制。

其中BD15AAANB10阀常用于电厂轴流风机的精确控制。

阀之间的重复性

故障安全型中位功能

D3W009ENTW D3W009ENTW42
D3DW015CNJW D3DW015CNJW42
D3W008CNGW D3W008CNGW42
D3W014CNJW D3W014CNJW42
D1VW004CNJG6 D1VW004CNJG691
D3W006CNJWS7 D3W006CNJWS742
D3W009CNJWT D3W009CNJWT42
D1VW021FNJW D1VW021FNJW91

必须调整扭杆以允许负载传感比例阀介入需要时制动回路。

但是,要小心液压回路受压时不能调整拉杆。测试应在压力缓慢上升期间进行。

检查负载感应比例阀时,检查制动器的所有其他部件,系统应处于良好状态。 

当开始制动时,来自助力器的压力为p1的制动液由进油口进入,

并通过阀门从出油口输至后制动管路.此时输出液压p,等于输入液压p1当制动踏板力增大时,p1和p2同步增大。

但由于活塞左侧承压面积大于右侧,致使活塞左侧受到的力也大于右侧.

PARKER派克比例阀D91FBB32HC4VG0

留言框

  • 产品:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 省份:

  • 详细地址:

  • 补充说明:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7
17316599802

沪公网安备 31011402005369号