SMC软聚氨酯管使用方便简单
由于空气有压缩性，气缸的动作速度易受负载的变化而变化。采用气液联动方式可以克服这一缺陷。
气缸在低速运动时候，由于摩擦力占推力的比例较大，气缸的低速稳定性不如液压缸。
虽然在许多应用场合，气缸的输出力能满足工作要求，但其输出力比液压缸小。
利用空气的压缩性，可贮存能量，实现集中供气。可短时间释放能量，以获得间歇运动中的高速响应。可实现缓冲。对冲击负载和过负载有较强的适应能力。在一定条件下，可使气动装置有自保持能力。
全气动控制具有防火、防爆、防潮的能力。与液压方式相比，气动方式可在高温场合使用。
由于空气流动损失小，压缩空气可集中供应，远距离输送。
使用流体空气
使用压力（20℃）0.6 MPa
使用温度-20～+60℃(未冻结)
适合管接头快换接头 / 嵌入式接头 / 软管锁紧接头
弯曲半径15 mm
材质聚氨酯
管子拉拔强度（无内衬套）60 N
气源设备：包括空压机、气罐
气源处理元件：包括后冷却器、过滤器、干燥器和排水器
压力控制阀：包括增压阀、减压阀、安全服、顺序阀、压力比例阀、真空发生器
润滑元件：油雾器、集中润滑元件
SMC VFS4210-4DB-04
SMC VEP 3121-1
SMC VEA252
电磁阀\SY7140-5L
电磁阀\SY9140-5L-04
气缸 CM2B20-50Z
电磁阀 VQ5151-5G1
SY7140-5DZ
SMC 气缸 MGPM12-30Z
SMC 电磁阀 SY5220-5MZ-01
IP8101-032-W
电气比例阀ITV2050-313N
抱紧气缸_CDNA2B63-75-D_带气刹_SMC
IR1000-01BG
ITV2050-312N
SY7120-5DZ-02
SMC AMG-EL850
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SMC AFF-EL90D
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SMC软聚氨酯管使用方便简单
销售部