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进口SMC高精度无杆气缸工作原理

进口SMC高精度无杆气缸工作原理

简要描述:
进口SMC高精度无杆气缸工作原理
气缸此压力对活塞产生反作用力,从而使活塞减速,直至停止,避免或减轻了活塞对缸盖的撞击,达到了缓冲的目的。调节缓冲阀的开度,可改变缓冲能力,故带缓冲阀的气缸,称为可调缓冲气缸。缓冲阀顺时针回转,缓冲能力增强,逆时针回转,缓冲能力减弱。缓冲阀节流过大,活塞接近行程终端前,可能会出现弹跳现象,需注意。

更新时间:2022-10-17

访问量:616

厂商性质:经销商

生产地址:日本

进口SMC高精度无杆气缸工作原理

特点一览:

气源经A口向气缸无杆腔充气,压力P1上升。有杆腔内气体经B口通过换向阀的排气口排气,压力P2下降。当活塞的无杆侧与有杆侧的压力差达到气缸动作压力以上时,活塞开始移动。活塞一旦启动,活塞等处的摩擦力即从静摩擦力突然降至动摩擦力,活塞稍有抖动。

从上图可以看出,在活塞的整个运动过程中,活塞两侧腔室内的压力P1和P2以及活塞的运动速度U都在变化。这是因为有杆腔虽然排气,但容积在减小,顾p2下降趋势变缓。若排气不畅,p2还可能上升。无杆腔虽充气,但容积在增大,若供气不足或活塞运动速度过快,p1页可能下降。由于活塞两侧腔内的压力差在变化,有影响到有效输出力及活塞运动速度的变化。假如外负载力及摩擦力页不稳定的话,则气缸两腔的压力和活塞运动速度的变化更复杂。

活塞启动后,无杆腔为容积增大的充气状态,有杆腔为容积减小的排气状态。随外负载大小和充排气回路的阻抗大小等因素的不同,活塞两侧压力P1和P2的变化规律也不同,因而导致活塞的运动速度及气缸的有效输出力的变化规律也不同。下图是气缸的瞬态特性曲线示意图。从电磁阀通电开始到活塞开始运动的时间为延迟时间。从电磁阀通电开始到活塞到达行程末端的时间为到达时间。

产品型号:

油雾分离器SMC-AFM40-04-R-A

待托架隔板SMC-Y400T-A

过滤器 品牌:SMC 型号:AFF75B-20D

 KQ2K12-03AS

MNBB100-525-D

AS2201F-02-08SA

SY5220-5LZD-01

KQ2S08-01AS

VQ5251Y-5G1 

AW40-F04-B

VHK2A-08F-08F

VHK3A-08F-08F

VNA401A-25A 

AW20-02-2-B

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