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产品展示   Products 首页 > 产品展示 > SMC|SMC电磁阀 > SMC电磁阀 > MHZ2-20D3日本SMC开闭型气爪 主要特点
 
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产品名称:
日本SMC开闭型气爪 主要特点
产品型号:
MHZ2-20D3
产品报价:
产品特点:
日本SMC开闭型气爪 主要特点
MHZ-A1002N
MHZ-A1602
MHZ-A1602N
MHZ-A2002
MHZ-A2002N
MHZ-A2502
MHZ-A2502N
  MHZ2-20D3日本SMC开闭型气爪 主要特点的详细资料:

日本SMC开闭型气爪 主要特点

产品系列:

把气缸与液压缸巧妙组合起来,取长补短,即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。气-液阻尼缸工作原理见图42.2-5。实际是气缸与液压缸串联而成,两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油,只要充满油即可,其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。

当气缸右端供气时,气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动(气缸左端排气),此时液压缸左端排油,单向阀关闭,油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内,这时若将节流阀阀口开大,则液压缸左腔排油通畅,两活塞运动速度就快,反之,若将节流阀阀口关小,液压缸左腔排油受阻,两活塞运动速度会减慢。这样,调节节流阀开口大小,就能控制活塞的运动速度。可以看出,气液阻尼缸的输出力应是气缸中压缩空气产生的力(推力或拉力)与液压缸中油的阻尼力之差。

SMC 气缸所设缓冲装置种类很多,上述只是其中之一,当然也可以在气动回路上采取措施,达到缓冲目的。 组合组合气缸一般指气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。众所周知,通常气缸采用的工作介质是压缩空气,其特点是动作快,但速度不易控制,当载荷变化较大时,容易产生“爬行”或“自走”现象;而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油,其特点是动作不如气缸快,但速度易于控制,当载荷变化较大时,采用措施得当,一般不会产生“爬行”和“自走”现象。

 产品样本:

字段描述字段取值取值描述
缸径20缸径 20mm
动作方式D双作用
手指位置/可选品种3扁平手指型
主体可选项-基本型
磁性开关型号-无磁性开关
磁性开关个数-2个 或 无
订制规格-标准

优势型号:

VF5220-5DZ1-03

KQG2L10-02S

KQG2T04-00

MHZ2-20D3 

电磁阀 SY7120-5DZ-02

电磁阀 SY7140-5DZ

电磁换向阀 VQ4151-5H-03

电磁换向阀 VFS5110-5DZB-06

电磁换向阀 VQ5151-5H-04

电磁换向阀 VNB303AS-20A-B

电磁换向阀 VQ4251-5HW

电磁换向阀 VQ4651-5HW

气动加速器 VSA3135-03-X59

日本SMC开闭型气爪 主要特点

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