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产品展示   Products 首页 > 产品展示 > > SMC|SMC电磁阀 > MDBT63-130-XC4日本SMC无杆气缸诚信报价
 
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产品名称:
日本SMC无杆气缸诚信报价
产品型号:
MDBT63-130-XC4
产品报价:
16
产品特点:
日本SMC无杆气缸诚信报价
CY系列按结构大致分为三种:
基本型:CY1B,CY3B,不带导向结构
仿旋转型:CY1R带导向底板仿旋转
双杆型:CY1S和CY1L
  MDBT63-130-XC4日本SMC无杆气缸诚信报价的详细资料:

日本SMC无杆气缸诚信报价

气缸用途:
行程为Ld有活塞杆气缸,沿行程方向的实际占有安装空间约2.2L。若没有活塞杆,则占有安装空间仅为1.2L,且行程缸径比可达50至200,MY1系列行程可长达5m。没有活塞杆,还能避免由于活塞杆及杆密封圈的损伤而带来的故障。没有活塞杆,活塞两侧受压面积相等,具有同样的推力,有利于提高定位精度。
无杆气缸的工作原理:在活塞上安装一组高强磁性的*磁环,磁力线通过薄壁缸筒与外面滑块里面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,因此具有很强的相互吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,活塞运动,活塞运动的同时,外部滑块内的磁环被活塞上的磁环磁力线影响,做同步移动。气缸活塞的推力必须与内外磁环的吸力相适应,当使用气压过高或负载过重,导致活塞推力过大,磁环相互之间的吸引力无法保持的时候,内外磁环会脱开,气缸工作出现不正常,专业术语称为脱靶。
气缸所用的缆索,一端与活塞相连接,另一端穿过端盖绕过滑轮与安装架相连接这样两根缆索就组成一个环形机构。当压缩空气加于活塞一侧时,活塞便受力在缸筒内向一侧移动,带动缆索沿着滑轮运动,通过连接在缆索上的安装架就能将作用力输出。

部分型号:
CY1S20H-320X116
CY1S20H-400X116
CY1S20HK7882310
CY1S20HK8644400
CY1S20HK8644460
CY1S20HK8644480
CY1S20HK8644660
CY1S25H-400-XB9
CY1S25H-500X116
CY1S25H600BX322
CY1S25L-400-XB9
CY1S25012634048
CY1S40H1000B324
CY1S40H1000X324
CY1S40H1200B324
CY1S40H1200X324
CY1S40H500M2211

日本SMC无杆气缸诚信报价

气缸原理:
SMC无杆缸机械接触式(MY1、MY2、MY3系列)通过内外密封袋密封,有微漏,并对环境要求高,否则易漏气,有较大的承载力和抗力矩能力。
SMC磁性耦合式(CY1、CY3系列)质量轻,结构接单、占用空间小,无外泄漏,但外部限位器使负载停止时,活塞与移动体有脱开的可能。
磁耦型外形较小,两头带有安装螺纹和螺母,可直接安装在设备上。
磁耦型无杆气缸负载比较小,适合装载小型工件或机械手来动动作
磁耦型基本型来回动作时,可能会出现滑块转动,必须加导杆导向装置,或者选用带导杆型磁耦无杆气缸
相比于机械型的导向带部分泄漏缺点,磁偶型无外部泄漏,安装使用后可免维护
磁偶型耦合速度较慢的场合(速度≤700mm/s)

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