日本SMC气缸/标准型选型资料
增加气缸数可以提高发动机的转速，从而可以提高发动机的输出功率。另外，增加气缸数可以使发动机运转更平稳，使其输出扭矩和输出功率更加稳定。增加气缸数可以使汽车更容易起动，加速响应性更好。

更新时间：2024-12-18

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产品介绍

日本SMC气缸/标准型选型资料

特点详情:

气缸是气动系统中的执行元件，气缸质量将直接影响所配套的设备的工作性能，因此，我们在选用气缸时应注意以下几个方面： 1.选择度较高、质量和服务信誉较好的生产企业。 2.检查企业生产气缸所采用的标准，如是企业标准，应与行业标准进行比较。 3.对气缸的外观、内外泄漏以及空载性能进行考察： a. 外观：气缸缸筒和活塞杆表面应无划伤，端盖处无气孔和沙眼。 b.内、外泄漏：气缸除出杆端外不允许有外泄漏，内泄漏和出杆端的外泄漏应分别小于（3+0.15D） ml/min和（3+0.15d)ml/min。 c.空载性能：将气缸处于无负载装态，使其处于低速运行时，看其无爬行时的速度是多少，速度越低越好。 4.注意气缸的安装形式和尺寸，安装尺寸可以在向定货时提出，气缸一般没有现货，尽量采用标准型，这样可以缩短交货时间。

追加安装件：两侧脚座、无杆侧法兰

●磁性开关可操作性提高，易于调整位置

●磁性开关可选择导轨安装型

●设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号(省去了分别订购气缸和支件的时间)