介绍HYDAC活塞式蓄能器，贺德克蓄能器要求
流体实际上是不可压缩的因此不能存储压力能量。
气体（氮气）的压缩性用于液压蓄能器于储存液体。
HYDAC活塞蓄能器是基于这个原理的。
活塞蓄能器由流体组成截面和气体截面与活塞作为防气屏。
气体部分预充氮。
流体部分连接到液压回路使活塞蓄能器吸入流体压力增加，气体是压缩。
当压力下降时，压缩气体膨胀并强制储存的工作流体进入电路。

介绍HYDAC活塞式蓄能器，贺德克蓄能器要求
该单向阀的出口连通气腔。本发明提供的蓄能器，有效避免气体渗入油液。
体积的选择实际上是无的。活塞位置可以看得见，也可用于液压系统的开关功能。
基本规格有：
公称体积：高达3,300升，
允许的工作压力：高达1,000巴，
活塞速度：取决于密封系统，通常高达5米/秒;更高的速度可能，
蓄电池外壳材质：碳钢，防锈材料，轻质材料。
HYDAC活塞式蓄能器具有以下优点：
流体侧和气体侧之间的zui小压力差，
使用量大，
可变安装位置，
活塞位置可由各种系统监控，
特别适用于备份配置，
流量，
当密封件磨损时，气体不会突然排出。

介绍HYDAC活塞式蓄能器，贺德克蓄能器要求
是具有自由移动的活塞作为可压缩气垫和工作流体之间的分离元件的液压气动蓄能器。
HYDAC活塞式蓄能器由具有精细加工内部的气缸构成，
通常在气体和流体侧具有螺旋盖，以及具有特殊密封系统的活塞。
活塞式蓄能器可以根据客户要求进行非常灵活的调整（例如SK280系列的设计）。
该蓄能器包括缸筒，安装在缸筒内的活塞，
及分别固定在缸筒两端的油侧连接法兰和气侧连接法兰；
所述油侧连接法兰上设有油孔；所述气侧连接法兰上设有充气嘴，
所述活塞上沿轴向依次设有一圈导向带沟槽、一圈储油槽、一圈密封沟槽、一圈储气槽、一圈导向带沟槽，
且在两个导向带沟槽中均设有导向带，在密封沟槽中设有组合密封件；
活塞的两端各设有一单向阀，其中一个单向阀的进口连通活塞柱面的储油槽，
该单向阀的出口连通油腔，另一个单向阀的进口连通活塞柱面的储气槽，